Аэрофлот

[mikelian 2]

2014 год оказался чрезвычайно сложным для компании. Группа понесла убыток в размере 17,146 млрд рублей (по МСФО). Стоимость акций при этом упала с 87 до 30 руб. При этом с начала года наблюдается восстановительный рост. Сейчас цена акции находится в районе 38,5 руб. Так как негативные эффекты, связанные с падением курса рубля (что и принесло в основном убыток в 2014 году) уже переработаны, операционные показатели компании продолжают расти, то я ожидаю дальнейшего роста стоимости акций "Аэрофлота".

[Кен 18]

Аэрофлоту остается только надеяться на приближающийся сезон отпусков, при этом ориентироваться придется на внутренние перевозки. Несмотря на некоторое укрепление рубля за последнюю неделю, думаю, что доллар и евро снова подорожают, а следовательно и обслуживание в заграничных аэропортах. Даже Аэрофлоту такие услуги влетают в копеечку и съедают всю прибыль.

[Андрей Андреевич 385]

Для Аэрофлота это весьма положительный сигнал, Deutsche Bank весьма влиятельный банк. Стоимость акций Аэрофлота в ходе сегодняшних торгов выросла до 40,40 рублей. Правда к авиакомпании есть существенные финансовые претензии, со стороны Украины и высока вероятность подачи судебного иска против Аэрофлота, что может вылиться в падение стоимости акций данной корпорации. 

[Энн 191]

За первые шесть месяцев 2015 года у Аэрофлота убытки в размере 1,063 миллиарда рублей, в то время как в прошлом году за этот же период была прибыль в 4,229 миллиарды. Правда, при этом следует отметить, что компания увеличивает парк самолетов и заменяет старые машины на новые. В среднесрочной перспективе это может положительно сказаться на котировках акций.

[Зояя 11]

В то время как большинство зарубежных авиаперевозчиков прекрасно себя чувствуют из-за снижения издержек, связанных с дешевой нефтью, у наших авиакомпаний, в том числе и у Аэрофлота, проблем выше воздушного потолка. Один за другим закрываются полеты в различные страны после террактов и военных действий. теперь вот еще и Турция попала под раздачу, после сбитого российского бомбардировщика.

[Макс_44 0]

Как видим последние новости высшего руководства страны привели к подорожанию акций "Аэрофлота" почти на 8% на МосБирже. Вот как может сказаться на торгах решение передать одного из крупных отечественных авиаперевозчиков в частные руки. Насколько эффективным будет это решение, покажет лучший индикатор - время. Но однозначно, правительство уже не будет навязывать "Аэрофлоту" какие самолеты им покупать и по каким тарифам летать, и куда.

Но благодаря этой новости, впервые за последние полтора месяца ценные бумаги компании начали свой рост и достигли отметки аж 54,6 рублей (на 1 февраля). Хотя на самом деле, государству невыгодно лишаться контроля над этим гигантом воздушных перевозок. Стоит подождать, когда компания начнет торговаться более дорого, чтобы за счет ее реализации подлатать определённые дыры в бюджете. При этом, понятно, что Росимущество не должно полностью терять контроль над перевозчиком, т.е. реализовать имеет смысл лишь определенный процент акций.

[Зояя 11]

Макс_44, в том-то и дело, что правительство будет продолжать навязывать компании свою экономическую стратегию. Проблема с санкциями - политическая, а значит будут распоряжения куда летать, по каким ценам и где и у кого покупать самолеты. К тому же на фоне подешевевшего рубля обслуживание в иностранных аэропортах за СКВ будет обходиться существенно дороже, чем прежде.

[Udachlivaya_Nika 258]

1-го числа первого весеннего месяца "Аэрофлот" представил финансовую отчетность за прошедший год. Финансовые показатели улучшились, пассажиропоток возрос несмотря на спад рынка авиаперевозок в стране. Был реализован ряд мер по оптимизации воздушного парка и сокращению издержек. Это позволило значительно снизить рост операционных расходов. Во второй половине года "Аэрофлоту" пришлось взять на себя весь пассажиропоток ушедшей с рынка "Трансаэро", что также оказало негативное воздействие на финансовые результаты. Но одновременно сыграло и на руку национальному авиаперевозчику, позволив занять освободившуюся нишу на рынке. Основные итоговые показатели представлены в таблицах.

 

 

Какой стратегии "Аэрофлот" будет придерживаться в ближайший год? Деятельность будет направлена на создание одного из ведущих глобальных авиахолдингов. Активно будет сокращаться присутствие в сегменте чартерных перевозок. Продолжится внедрение мер по повышению топливной эффективности.

 

Стоит отметить, что "Аэрофлот" стал вторым по рентабельности национальным авиаперевозчиком в Европе (с рентабельностью по основной деятельности выше 10%) по версии отраслевого аналитического центра САРА. У нашего авиаперевозчика указанная рентабельность составила 10,3% против 3,5% в 2014 году.

 

Интересная вещь произошла с низкобюджетной "дочкой" "Аэрофлота" авиакомпанией "Победа". При запуске лоукостера в первый год был запланирован убыток в 1,5 млрд. рублей, а прибыль предполагалось получить только на третий год. Однако "Победа" одержала победу и получила прибыль 37 млн. руб. в первый год полетов. За счет чего такой успех? Во-первых, сверхинтенсивная эксплуатация самолетов (14 часов в воздухе против 10 часов в среднем по миру). Во-вторых, отсутствие затрат на рекламу и полное отсутствие кредитов. В-третьих, экономия топлива за счет снижения веса самолета в среднем на 1,5 тонны путем снятия лишнего оборудования. Также совместно с Boing была разработана технология руления на одном двигателе.

 

Что касается полетов в Египет, то в декабре было возобновлено грузовое авиасообщение. А в течении последних дней Владимир Путин провел переговоры с президентом Египта по поводу возобновления полетов гражданской авиации (приостановлены до 27 марта). Полеты в Турцию занимают всего лишь 2,5% от всех полетов "Аэрофлота", и потеря этого рынка серьезного влияния на финансовые показатели не окажет. Тем более сейчас продолжаются регулярные полеты в Стамбул и Анталью, бери билет и лети на свой страх и риск.

 

На 7 марта стоимость одной акции "Аэрофлота" составляет 66,89 руб. С 24 февраля наблюдается постоянная положительная динамика.

[Udachlivaya_Nika 258]

"Наследство", доставшееся "Аэрофлоту" от обанкротившегося конкурента "Трансаэро", на деле оказалось практически недосягаемым. Предполагалось, что к летнему сезону из авиапарка "Трансаэро" будет получено 34 единицы техники (все Боинги разных моделей). Самолеты должны были поставить "ВТБ Лизинг", "Сбербанк Лизинг" и "ВЭБ Лизинг". Сам "Аэрофлот" и его "дочка" авиакомпания "Россия" очень рассчитывали на такое значительное пополнение, ведь Минтранс передал им 56 лучших международных маршрутов.

 

До сих пор никакой техники в распоряжение авиакомпаний не поступило. Объясняют это тем, что владельцы судов до сих пор не могут привести их в состояние, пригодное для полетов. "Сбербанк Лизинг" сообщил, что в ближайшие несколько месяцев возможна передача одного самолета - он сейчас стоит на покраске. С самолетами, принадлежащими лизинговым подразделениям ВТБ и ВЭБ вообще все крайне сложно и запутано. Они были переданы "Трансаэро" по договору финансового лизинга, по окончанию срока действия которого должны были стать собственностью компании. В  связи с этим их техническое состояние никак не отслеживалось. Стало известно, что двигатели переустанавливали с самолета на самолет в целях экономии средств на техническое обслуживание. И никакой внятной документации на самолеты теперь нет. Все воздушные суда будут проходить серьезное масштабное техническое обслуживание, никаких конкретных сроков окончания не называется. Аналитики авиационной отрасли сообщают, что на одно судно может уйти от года до четырех лет. Часть самолетов лизинговые компании спишут (это те, у которых возраст более пятнадцати лет, и затраты на приведение их в состояние летной готовности больше их остаточной стоимости).

[MightLord 0]

1-го числа первого весеннего месяца "Аэрофлот" представил финансовую отчетность за прошедший год. Финансовые показатели улучшились, пассажиропоток возрос несмотря на спад рынка авиаперевозок в стране. Был реализован ряд мер по оптимизации воздушного парка и сокращению издержек. Это позволило значительно снизить рост операционных расходов. Во второй половине года "Аэрофлоту" пришлось взять на себя весь пассажиропоток ушедшей с рынка "Трансаэро", что также оказало негативное воздействие на финансовые результаты. Но одновременно сыграло и на руку национальному авиаперевозчику, позволив занять освободившуюся нишу на рынке. Основные итоговые показатели представлены в таблицах.

 

 

Какой стратегии "Аэрофлот" будет придерживаться в ближайший год? Деятельность будет направлена на создание одного из ведущих глобальных авиахолдингов. Активно будет сокращаться присутствие в сегменте чартерных перевозок. Продолжится внедрение мер по повышению топливной эффективности.

 

Стоит отметить, что "Аэрофлот" стал вторым по рентабельности национальным авиаперевозчиком в Европе (с рентабельностью по основной деятельности выше 10%) по версии отраслевого аналитического центра САРА. У нашего авиаперевозчика указанная рентабельность составила 10,3% против 3,5% в 2014 году.

 

Интересная вещь произошла с низкобюджетной "дочкой" "Аэрофлота" авиакомпанией "Победа". При запуске лоукостера в первый год был запланирован убыток в 1,5 млрд. рублей, а прибыль предполагалось получить только на третий год. Однако "Победа" одержала победу и получила прибыль 37 млн. руб. в первый год полетов. За счет чего такой успех? Во-первых, сверхинтенсивная эксплуатация самолетов (14 часов в воздухе против 10 часов в среднем по миру). Во-вторых, отсутствие затрат на рекламу и полное отсутствие кредитов. В-третьих, экономия топлива за счет снижения веса самолета в среднем на 1,5 тонны путем снятия лишнего оборудования. Также совместно с Boing была разработана технология руления на одном двигателе.

 

Что касается полетов в Египет, то в декабре было возобновлено грузовое авиасообщение. А в течении последних дней Владимир Путин провел переговоры с президентом Египта по поводу возобновления полетов гражданской авиации (приостановлены до 27 марта). Полеты в Турцию занимают всего лишь 2,5% от всех полетов "Аэрофлота", и потеря этого рынка серьезного влияния на финансовые показатели не окажет. Тем более сейчас продолжаются регулярные полеты в Стамбул и Анталью, бери билет и лети на свой страх и риск.

 

На 7 марта стоимость одной акции "Аэрофлота" составляет 66,89 руб. С 24 февраля наблюдается постоянная положительная динамика.

Любопытная статистика. Наглядно

[PostResurrector 1]

Похоже, что продажа "России" может серьезно поддержать цены на активы "Аэрофлота". Тем более, что все разговоры о продаже проходят на фоне явной заинтересованности в этом деле федеральных властей и появившейся в СМИ информации о вероятности направления "Аэрофлотом" 25% своей прибыли за этот год на выплаты дивидендов. Непонятно только, почему топменеджеры "Аэрофлота" сам факт возможной продажи "России" отрицают.

[PostResurrector 1]

Расхождение во мнениях по поводу продажи авиакомпании «Россия», кажется, переходит в плоскость несовместимости стратегий правительства и «Аэрофлота», ориентированных на различные приоритеты. В правительстве явно склонны стимулировать конкуренцию на внутреннем рынке авиаперевозок, в то время, как в «Аэрофлоте» говорят о пользе сохранения нынешней своей структуры для поддержания конкурентоспособности на мировом рынке. Похоже, что решение будет политическим и сделано будет с учетом краткосрочных интересов правительства.

[Udachlivaya_Nika 258]

17 мая 2016

 

Сегодня Росавиация отобрала лицензию у дочернего предприятия крупнейшего российского авиаперевозчика - у "Донавиа". Действие сертификата эксплуатанта прекратили в связи с планомерной реструктуризацией бизнеса компании "Аэрофлота". На базе лишившейся лицензии "Донавиа", "Оренбургских авиалиний" и "России" образуют нового перевозчика. У него в активе будет более семидесяти единиц воздушной техники, а перевозить ежегодно он сможет около десяти миллионов человек. По итогам торгов на Московской бирже 16 мая стоимость одной акции компании "Аэрофлот" составила 81,80 руб. Акции рекомендуется активно покупать. Компания является компонентом ведущих отечественных биржевых индексов - РТС и ММВБ. Рыночная капитализация компании - 83,91 млрд. руб. Динамику стоимости акций можно увидеть на графике.

[Udachlivaya_Nika 258]

29 июня 2016

 

Авиаперевозчик по итогам прошлого года занял второе место по объему продаж электронных билетов на отечественном рынке (1 миллиард долларов). На первом месте обосновались РЖД. Благодаря увеличению продаж через интернет удалось существенно снизить расходы на содержание офисных помещений. С октября наблюдается устойчивое превышение доходов над расходами. Руководство уверено, что текущий год станет для компании прибыльным. Также можно отметить, что на фоне общего падения рынка авиаперевозок "Аэрофлот" демонстрирует рост чуть более, чем на 13%. По итогам торгов на Московской бирже 28 июня стоимость одной акции компании "Аэрофлот" составила 81,2 рублей.

[Udachlivaya_Nika 258]

12 июля 2016

 

Авиаперевозчик сегодня пятый раз был удостоен своеобразного Оскар. Он получил титул "Самая лучшая авиакомпания на территории Восточной Европы" в рамках ежегодно вручаемой На Туманном Альбионе премии под названием Skytrax World Airline Awards. Результаты определяются путем голосования в интернете пассажиров, воспользовавшихся услугами авиакомпании. Респонденты - граждане почти из ста государств. Аэрофлот получил от организатора премии четыре звезды., что позволило перевозчику встать на одну ступень с такими монстрами гражданской авиации, как Emirates или British Airways. По итогам торгов на Московской бирже 28 июня стоимость одной акции компании "Аэрофлот" составила 89,33 рубля.

[Udachlivaya_Nika 258]

18 июля 2016

 

"Дочка" авиаперевозчика "Победа" сегодня сообщила о начале грандиозной распродажи авиабилетов по 999 рублей (уже со всеми таксами и сборами). Правда скидки распространяются только на зимнее расписание. Всего планируется реализовать до двадцати тысяч таких билетов. Также 12 июля лоукостер увеличил в три раза тариф на перевозку покупок, сделанных в магазинах беспошлинной торговли. Теперь в случае, если приобретения не умещаются в дамской сумке или ручной клади, нужно заплатить 2000 рублей вместо 700 (на внутренних рейсах) и 35 евро вместо 10 (если рейс вылетает из-за границы). Меняется и тарифная сетка. Теперь можно приобрести билет "Лайт" (10 килограмм багажа кроме ручной клади), "Плюс" (10 килограмм багажа, возможность выбрать удобное место) и "Бизнес" (20 килограмм багажа, право сдать билеты или изменить время и дату путешествия).

[Udachlivaya_Nika 258]

30 сентября 2016

 

Президент поддержал идею авиаперевозчика Виталия Савельева, суть которой заключалась в том, чтобы разрешить членам экипажа брать в самолет и применять при необходимости специальные наручники из пластика и ремни для успокоения путешественников-дебоширов. Сейчас буянов связывают пледами. Также Савельев выступает за "черные списки". Такая своеобразная вариация на американский No Fly List, только не в отношении террористов, а в отношении обычных граждан. Восемь лет назад мне пришлось лететь 31 декабря в другую страну с таким вот веселящимся гражданином. И он не спал, как Женечка Лукашин из известного фильма. Сначала он доставал сидящих рядом пассажиров, потом стал дышать алкогольными парами на соседние ряды. Затем закрылся в туалете, начал там курить и орать песни. Бортпроводник его оттуда каким-то образом вытащил, за что получил в глаз. Несколько мужчин-пассажиров, по комплекции похожих на шкаф, ему "объяснили", что так не надо делать. И он как-то скис после этого и загрустил. Полет был относительно короткий, но неприятный.

[Udachlivaya_Nika 258]

03 октября 2016

 

Стюардессы "Аэрофлота" и дочерних компании "Россия" и "Победа" вошли в число 33-х финалисток ежегодного конкурса "ТОП самых красивых стюардесс России". Это своеобразный аналог "Мисс Россия", только среди профессионалов. Участницы проходят ряд довольно сложных испытаний и тестов. Первичный отбор основывается исключительно на внешних данных. Затем оценивается на практике знание аварийно-спасательного оборудование и знание английского языка. Заключительное испытание - стресс-собеседование. Финал пройдет 25 ноября на базе Московского авиационного института. Посетить мероприятие могут все желающие, нужно лишь купить билет. Полюбоваться на лучших стюардесс можно здесь.

[Udachlivaya_Nika 258]

08 октября 2016

 

На рейсах "Аэрофлота" совсем скоро начнут подавать мороженое всем пассажирам эконом-класса. Правда, только на рейсах длительностью более шести часов. Путешественники смогут откушать пломбир. Вес одной порции составит от 60-ти до 85-ти грамм. Компания "Аэромар", занимающаяся производством бортового питания и некоторых атрибутов для экипировки самолетов, объявила конкурс на поставки. Соответствующую информацию можно найти на сайте государственных закупок. По итогам торгов 8 октября на Московской бирже стоимость одной акции компании "Аэрофлот" составила 119,00 рублей.

[Udachlivaya_Nika 258]

30 ноября 2016

 

Акции авиаперевозчика резко пошли вверх. По итогам вчерашних торгов стоимость одной акции компании "Аэрофлот" на Московской бирже составляла 131,74 рубля. Сегодняшний максимум зафиксирован на уровне 141,90 рубля (+7%). Это связан ос обнародованием финансовой отчетности за девять месяцев текущего года. По сравнению с аналогичным периодом года прошлого все финансовые показатели продемонстрировали положительную динамику. Чистая прибыль увеличилась в 24 раза (до 44 миллиардов рублей), операционная прибыль подросла на 82 процента (до 67 миллиардов), выручка - на 23 процента (до 381 миллиарда). Такому улучшению способствовали рост на 10 процентов регулярных перевозок пассажиров, строжайший контроль операционных расходов и расширение чартерного сегмента.