РЖД получит поддержку от правительства
Российское правительство сообщило, что намерено увеличить доступность пригородных железнодорожных перевозок. Для этой цели в федеральном бюджете на 2015 год предусмотрены субсидии в объеме 25 млрд. руб. в качестве компенсаций потерь «Российским железным дорогам». Об этом сообщает агентство РБК со ссылкой на официальный сайт правительства и постановление «О мерах по увеличению доступности пригородных железнодорожных перевозок».
Важной статьей затрат пригородных пассажирских компаний являются расходы за предоставление услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта ее собственнику – «Российским железным дорогам». Правительство постановило: «Для снижения затрат ППК по данной статье и уменьшения финансовой нагрузки на субъекты Федерации в 2015 году устанавливается при расчетах за услуги, связанные с использованием инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, которые оказывают «Российские железные дороги» при транспортировках пассажиров в пригородном сообщении, льготный тариф представляет собой коэффициент 0.25 к существующим тарифам.
В качестве компенсации потерь в поступлениях «РЖД» от действующего тарифа в бюджете страны на 2015 год предусмотрено 25 млрд. руб. для субсидирования «Российских железных дорог». Об этом сообщается в документе.
Цель данного решение – помочь «РЖД» избежать получения убытков в области пригородных перевозок. В конце 2014 года появилась информация, что «Российские железные дороги» решили отменить с начала года всех электропоездов в Вологодской области. При этом представитель компании рассказал, что в том случае, если Ставропольский край и Ленинградская область не смогут договориться с «РЖД» о компенсации убытков, тогда существует вероятность отмены в данных регионах электричек.
В прошлом календарном году «РЖД» не получило возмещение от региональных властей на сумму в 5.6 млрд. руб. затрат, которые были понесены за перевозку пассажиров в электропоездах, при этом в Вологодской и Ленинградской областях, а также Ставропольском крае компенсации вообще не были предусмотрены.
Источник в ставропольском правительстве предоставил информацию, что руководство области проводит переговоры с «Российскими железными дорогами» о компенсации убытков. На данный момент достигнута рамочная договоренность о повышении тарифов до 24 руб. с 18 руб. за зону (плюс 30 процентов). В результате оплата проезда сможет перекрыть себестоимость перевозок, региону при этом не нужно будет отыскивать средства, чтобы компенсировать убытки.
Руководство Ленинградской области увеличило стоимость проезда в электричках с начала осени. За первые девять месяцев прошлого года Северо-Западная пригородная пассажирская компания фиксировала убытки, однако увеличение тарифов позволило ей закончить год с прибылью в размере более 125 млн. руб., о чем сообщил Александр Дрозденко, губернатор области.
В общей сложности в начале 2015 года в регионах Российской Федерации могут быть сокращены свыше 200 электричек. Одна из главных причин – нежелание властей регионов компенсировать разницу между экономически обоснованными расходами и социальным тарифом.
