Deutsche Bahn объявила об инвестициях на сумму более 28 миллиардов евро в инфраструктуру в ближайшие 5 лет
Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn объявила об инвестициях на сумму в 28 миллиардов евро в течение ближайших пяти лет в инфраструктуру железных дорог, сообщает влиятельная ежедневная газета Sueddeutsche Zeitung. Между 2015 и 2019 будут заменены 17 тысяч км рельсов, 8700 железнодорожных стрелок и 857 мостов. Это является крупнейшей программой модернизации в истории Deutsche Bahn, заявляет заместитель директора по инфраструктуре Фолькер Кефер. В наиболее интенсивные периоды обновления будет ремонтироваться по 850 объектов ежедневно.
Более 8 миллиардов
Предпосылкой для этой инициативы является последнее соглашение между немецкими железными дорогами и правительством по финансированию технического обслуживания железнодорожной сети.
Контрактные фонды на 8 миллиардов больше, чем в предыдущем периоде. «Основной целью по санированию железнодорожной сети является создание как можно меньше ограничений для путешественников», — заявил Кефер. В следующем году уже предусматривается обновление и техническое обслуживание примерно 3800 километров рельсов, 2000 стрелок, 2,5 миллионов шпал и около 4 миллионов тонн гравия. Кроме того, будет отремонтировано 125 мостов. Чтобы выполнить этот план, предвидится привлечение дополнительно еще 1700 сотрудников.
При ремонте будут затронуты скоростные участки в юго-западной Германии — между Кельном и Франкфуртом, а также между Мангеймом и Штутгартом, Мюнхеном и Ингольштадте и другими.
Горячая линия
Для обеспечения наиболее комфортного путешествия во время критических ремонтов, Deutsche Bahn будет инвестировать дополнительные 200 миллионов евро, рассказал для Sueddeutsche Zeitung директор концерна Рюдигер Груббе. Средства должны будут обеспечить качество обслуживания и пунктуальность поездов в дальних сегментах. Кроме этого, еще нужно будет решить проблемы с ресторанами, в которых в условиях ремонта часто повреждаются кофеварки и холодильники. Предусматривается также горячая телефонная линия, посредством которой пассажиры будут проинформированы о том, какой наилучший вариант альтернативного транспорта они могут использовать в случае отмены. Груббе упоминает и о предложении по бесплатному беспроводному доступу к интернету в поездах, но эта мера предусмотрена только с 2016 года.
