Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Стартап'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Новости и события портала
    • Объявления и конкурсы
  • Поиск инвестиций. Предложение инвестиций
    • Поиск инвестиций
    • Предложения инвесторов
    • Продажа бизнеса
    • Кредитование
  • Теория и практика современных инвестиций
    • Общая теория современных инвестиций
    • Опыт инвестирования
  • Активное управление
    • Российские акции и эмитенты
    • Иностранные компании. Обсуждение акций, перспектив инвестирования, новостей и событий
    • Аналитика
    • Торговые системы
    • Общие вопросы о трейдинге
    • Инструменты управления капиталом
    • FORTS и активная торговля на Московской Бирже
  • Прямые инвестиции
    • Интернет-инвестиции
    • Прямые инвестиции в бизнес
    • Венчурные инвестиции и старт-апы
    • Альтернативные инвестиции
    • Инвестиции в рекламу и развитие
    • Инвестиции в недвижимость, строительство и земельные ресурсы
    • Инвестиции будущего
  • Инвестиционный фон
    • Новости, комментарии и их обсуждение
    • Работа банков и финансовых компаний
    • Тенденции мировой экономики
    • Политический фактор
    • Юридические вопросы. Налогообложение
    • Страхование
    • Все прочее про инвестиции
  • Доверительное управление
    • Управляющие компании
    • Коллективные инвестиции
    • Индивидуальное доверительное управление
  • Разное
    • Свой бизнес
    • Заработок в Интернете
    • Сайтостроение как перспективный бизнес
    • Профессиональная карьера
    • Новости и статьи о криптовалютах
    • Объявления
    • Black-list
    • Investtalk.ru

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Found 54 results

  1. Что такое активный или авторский тур? У всех нас есть хобби. Кто-то занимается йогой или сёрфингом, кто-то любит танцевать или решать логические задачи. А что если совместить своё хобби и путешествие! Да ещё и путешествие в компании людей у которых с вами общие интересы! Тур, в котором будет насыщенная программа мероприятий и тренировок. Предложений таких "лагерей для взрослых" сейчас очень много в интернете и соц. сетях, однако все они "разбросаны", нет единой базы, где можно сравнить и выбрать подходящее. Рынок данных предложений растёт с каждым годом более чем на 20% Проблема Нет единой базы и единой площадки для размещения Много времени уходит, чтобы сравнить понравившиеся по условиям и найти подходящий Многим организаторам (особенно небольшим) сложно продвинуть свои услуги Решение Создание единого агрегатора подобных предложений Поиск оптимальной цены и предложения в соответствии с запросом Размещение всей необходимой информации по видам активности в одном пространстве Оперативное освещение новых туров и доведение информации о них до аудитории Возможность оперативного бронирования заинтересовавшего предложения Легкий способ прорекламировать своё предложение для организаторов. Схема монетизации 10% с каждого бронирования Плата организаторов за поднятие в топ поиска их предложений Коммерческие статьи, новости и анонсы Почему выберут нас Комплексный подход к поиску организаторов. В команде несколько профессионалов по различным видам спорта, а также профессионалов по организации качественных путешествий. Комиссия с бронирования 10% (у единственного конкурента, 15%, на что уже жаловались некоторые организаторы) Грамотное написание полезных статей по видам активностей Запуск мобильного приложения Дополнительно: агрегатор школ, тренеров и тренировок Текущая стадия Проект реализован и есть первые результаты и статистика. Сейчас происходит около трёх бронирований в месяц. Заключается всё больше договоров с организаторами. По некоторым запросам, по которым происходило СЕО продвижение, сайт уже находится в топ 3 поиска Google. Подписан договор о реализации клона проекта на рынке Эстонии. Ведутся переговоры по расширению проекта на рынок Испании. Планы Введение агрегатора по поиску тренеров и тренировок по различным видам спорта и активностям Создание мобильного приложения ios, android Ввод собственной системы бронирования Ввод собственного call-центра и онлайн консультаций. Организация своих активных и авторских туров. В том числе возможность «конструирования» туров через наш сайт сторонними организаторами. Расширение на рынки других стран. Требуемые инвестиции и условия Требуются инвестиции в размере 2.5 млн. рублей, на условиях покупки 49% доли ООО. Окупаемость инвестиций 2.5 года. При необходимости могу предоставить все цифры и статистику. Дополнительно Аналогичный проект на заграничном рынке собрал 65 млн $ инвестиций. (направлен на Америку) Ссылка на сайт проекта: Coolcamps Контакты Попов Максим – создатель и руководитель проекта maxim@coolcamps.ru +79163510392 coolcamps_compressed.pdf
  2. Привлекаю 2 млн.р. на ОТКРЫТИЕ СЕТИ КОФЕ С СОБОЙ ПО ФИКС.ЦЕНЕ Приветствую! Меня зовут Иван, я индивидуальный предприниматель и уже больше года работаю с инстаграм, тем не менее у меня имеется 5 лет опыта в работе с кофе + опыт запуска бургерной. Сейчас я готовлю к открытию ПРОЕКТ СЕТЬ КОФЕ С СОБОЙ ПО ФИКС.ЦЕНЕ. На данный момент у меня имеется резюме проекта, краткий бизнес-план, фин-модель и 3D-визуализация помещений. Данное направление считаю актуальным, т.к. этот рынок растет вместе со спросом на него. В среднем одна раскачанная точка способна приносить до 1,5млн в месяц, до конца 2020 года стоит план, открыть 20+ точек этого формата. Ц.А. данной ниши студенты и проходящий трафик, что способствует упрощению работы по поиску и приводу трафика к нам. В первом квартале со старта проекта будет запущена 1-3 точки, во втором квартале 3 точки, в третьем и четвертом остальные. Рассматриваю инвестора только на долевое участие 20% от УК, сейчас я ИП, сразу после подписания договора я оформляю ООО и вношу инвестора в качестве компаньона. Возврат инвестиций 24 мес., т.к. в первые 12 мес. дивиденды распределяться не будут, только реинвестирование в проект. Прошу не тратить ни свое ни ваше время если вы думаете на этим предложением. В случае если вы знаете хотя бы примерно насколько данная сфера является актуальной, то я с радостью обсужу с вами все условия нашего возможного сотрудничества. ВАЖНО: Регион открытия сети отличается от региона, в котором я нахожусь.
  3. О стартапе Продаются доли в уже запущенном бизнесе, предоставляющем населению услуги по заказу и доставке товаров из Китая. Потенциальные клиенты Сегодня много людей, особенно молодежь, активно заказывают товары через онлайн платформы, наподобие Alibaba и AliExpress. Однако, по статистике, около 40% населения стран СНГ в силу разных причин не имеют возможности пользоваться гаджетами и интернетом (например люди старшего поколения). Стартап ориентирован на предоставление прямого доступа вышеуказанной аудитории к качественным недорогим товарам непосредственно от производителей. Как это работает? Открываем торговые оффлайн точки в местах с высокой проходимостью. Обученные консультанты, при необходимости, помогают клиенту выбрать товар, оформить заказ и провести оплату. В течение месяца заказанный товар можно будет забрать в ближайшем пункте выдачи. Текущее положение дел На данный момент уже открыты 2 представительства: Россия (г. Апшеронск) и Украина (г. Харьков). Ближайшая цель - запуск 100 торговых точек в странах СНГ и Ближнего зарубежья. Для масштабирования бизнеса привлекаются инвестиционные займы с окупаемостью 8-12 месяцев через продажу электронного ваучера. Электронный ваучер подтверждает право: на получение дохода в размере 5% от суммы общего товарооборота открытых компанией торговых точек; требования возврата его номинальной стоимости (инвестору ежегодно в течение 3 лет предлагается обратный выкуп ваучера) Электронный Ваучер можно продать, подарить, передать по наследству. У электронного ваучера нет срока действия, кроме случаев, когда он продан Вами другому владельцу или уже погашен (обратный выкуп компанией Nordship). Окупаемость электронного ваучера При товарообороте торговой точки в пределах от 10000 до 20000 евро, ежемесячная прибыль по одному ваучеру составит 50-100 евро. Всего выпущено 1000 ваучеров. Каждые проданные 10 ваучеров позволяют открыть одну точку. Главные преимущества проекта Выход на потребительский рынок Отсутствие необходимости предварительной закупки товаров. Покупатели могут оформить заказ на любой товар, представленный в каталоге. Отсутствие прямых конкурентов на рынке. В тоже время есть наличие успешных косвенных конкурентов: (WildBerries - общий оборот за три квартала 2019 года - $2.2 млрд при наличии 5500 пунктов выдачи заказов; онлайн платформа AliExpress) Связь со мной Telegram @multu Почта shakalis@mail.ru Связь через ЛС Просьба обращаться только тем, кто потенциально готов инвестировать от 800 евро.
  4. О проекте: Музыкальный проект и который перевернёт многие аспекты Хип-Хоп индустрии, так же индустрии в целом. Совершенна новый подход в написании текста и исполнительном жанре. Рынок: Что касаемо того продукта который, мы выводим на рынок, он первый и на данный момент единственный в своем роде. Можно сказать, конкуренции не будет ближайшие 4-6 месяцев с начала StartUp-а, так как написания в таком ключе текста довольно трудоемкий процесс и требует определенных знаний, как иностранных языков так и азов русского языка. Использование инвестиций. Инвестиции пойду на съёмку клипа, запись Альбома на дальнейшее продюссирование и раскрутку образа исполнителя, а это публикации в СМИ, так же через интернет порталы (Вконтакте, Instogram, Facebook, youTube). Посев в Яндекс Музыке, Google Play, iTunce и тд. Сумма инвестиций от 3 млн. р. до 5 млн.р. возврат инвестиций от 12 до 24 месяцев (это очень грубо взято) Проект Действительно вобравший в себя как аспекты продаж так и фонетическое звучание языков. Более детальная информация. codevilasbook@gmail.com +7 999 180 13 07
  5. Добрый день! Предлагаю вашему вниманию проект по созданию и переоборудованию электромобилей. Машины будущего уже близко! Крупномасштабный вид деятельности.
  6. Gransjoy - новосибирский стартап двух молодых ребят - Евгения Пинигина и Инны Фомичевой, представляет собой сервис по доставке товаров путешественниками. Люди, собирающиеся в какую-либо страну на отдых или по работе, могут в системе оставлять план маршрутов. А вторая часть аудитории - это люди, которые хотели бы что-то заказать из другой страны и передать посылку. С помощью системы эти люди находят друг друга и обмениваясь координатами помогают друг другу. Подразумевается, что все идея работает на доверии людей друг к другу. В качестве благодарности за привезенную вещь, может служить какая-либо услуга (например забрать путешественника на машине с вокзала), либо рассчитаться деньгами или сладостями. Уже запущена компания на платформе Boombaster по привлечению в проект 200.000 рублей для развития, которая продлится до 31.09.2014 года. На данный момент есть уже около половины нужной суммы. В начале весны стартап Gransjoy выиграл Russian Startup Tour, сумма которого составила 300.000 рублей. В начале 2014 года уже был представлен и запущен сайт и на данный момент количество "сделок" насчитывает около 500 штук. О монетизации своего проекта ребята задумываются, но пока не решили, как воплощать, так что на данный момент проект работает на социальной основе.
  7. Хочу рассказать про один очень интересный старт-ап - юридический робот (LegalRobot). Вот интересно почему все самые оригинальные и, казалось бы, лежащие на поверхности бизнес-идеи зарождаются за рубежом? Почему у нас на родине их потом просто копируют в надежде на легкий успех? Ну да ладно, эта тема другого разговора. Так что там с юридическим роботом? Постараюсь кратко обобщить информацию с официального сайта и свои впечатления. Разработали систему в США в Сан-Франциско. Так что же искусственный интеллект делает в законе? И как разбирается во всей это юридической казуистике? Многим предпринимателям и владельцам крупного бизнеса приходится работать с большими объемами юридической документации, понять которую без специальных навыков порой бывает сложно. На помощь приходит искусственный интеллект, который система использует для анализа правовых документов. И переводит их на человеческий общедоступный язык. Никаких юридических консультаций, ничего общего с нашей системой Гарант. LegalRobot только анализирует юридические документы организации, сравнивает с другими документами, судебными решениями, прецедентами и тому подобное, анализирует контракты. И на основе проведенного анализа и статистических данных выявляет потенциальные проблемные места и слабые звенья в документации. Программа специально "обучена" проводить глубочайший анализ. Система нацелена на то, чтобы освободить юристов от ненужной аналитической работы, чтобы они могли направить все свои силы на то, что машина сделать не сможет - сформировать правовую стратегию, продумать линию защиты в суде и многое другое. Ведутся работы над тем, чтобы пользователи могли оставаться анонимными (пока это невозможно). Вероятно в ближайшем будущем появиться возможность оплаты с использованием Bitcoin. На официальном сайте есть бета-версия программы для тестирования. LegalRobot - продукт действительно новый, информации о нем крайне мало, особенно в рунете - вообще крохи. Кто придумал, кто финансировал и в каком объеме - тайна, покрытая мраком. Мое мнения о разработке? Вещь действительно нужная и полезная, но она никак не отменяет наличие высококвалифицированного юриста или служителя Фемиды, который сможет разобраться в том, что выдала машина, и использовать это максимально на благо своей организации. Искусственный интеллект не сможет заменить человеческий разум.
  8. На расположенном в Рыбинске (Ярославская область, РФ) заводе «Вымпел» 20 октября 2017 года торжественно спустили на воду судно «Комета 120М», являющееся головным морским пассажирским судном на подводных крыльях проекта 23160. Отечественные специалисты относят его к новому поколению таких судов. По традиции, во время церемонии спуска о борт разбили бутылку шампанского. В роли крестной матери «Кометы 120М» выступила первая в истории женщина-космонавт Валентина Терешкова. Для предприятия «Комета 120М» стала знаковой во всех отношениях: это, вообще, первое пассажирское судно, построенное здесь. До этого момента входящий в концерн «Калашников» завод специализировался на выпуске военных катеров, а также катеров и судов гражданского и специального назначения. «Комета 120М» была спроектирована нижегородским «ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева». Заложили судно четыре года назад. Оно рассчитано на 120 пассажиров и предназначено для эксплуатации в акватории Черного моря. С 2018 года первая «Комета 120» должна курсировать между Севастополем и Ялтой. Согласно имеющимся планам, в ближайшее время специалисты построят пять «Комет», а в перспективе на Черное море поставят около порядка 20 единиц. К 2025 году линейка продукции гражданского назначения в портфеле заказов «Вымпела» должна возрасти до 30%. Создатели ««Кометы 120М» заявляют о высоком уровне комфорта для пассажиров. В частности, судно оборудовали современным механизмом уменьшения качки и климат-контролем. Безопасность достигается в том числе за счет новейших средств навигации и связи. Обозначение «Комета» хорошо знакомо специалистам судостроительной отрасли. Именно так назвали серию советских пассажирских теплоходов на подводных крыльях, которые начали эксплуатировать в 1962 году. Всего за все время построили 86 таких судов, из которых 34 СССР поставил на экспорт. Напомним, в августе 2016 года российские судостроители осуществили закладку нового круизного лайнера PV300VD, который должен стать первым отечественным круизным лайнером, построенным за последние 60 лет. Строительство судна предполагают закончить в 2019 году. Стоимость одного такого судна оценивают в 2,5 миллиарда рублей. Всего планируют построить два лайнера.
  9. Уже десять лет Эстония строит электронное государство. Здесь даже президента выбирают онлайн. После перевода выборов в е-формат логичным шагом стала интеллектуализация уличного освещения. Два года назад «умные» фонари, разработанные стартапом Cityntel, заменили обычные фонарные столбы в исторической части Таллина. Их яркость автоматически регулируется в зависимости от погоды и интенсивности движения на улицах. В интервью «Инвест-Форсайту» сооснователь и СЕО проекта Алан Ворк (Alar Võrk) рассказал, что тормозит масштабирование проекта и насколько быстро окупаются энергосберегающие решения в Европе. – Судя по профилю в Linkedin, вы начинали карьеру с менеджера по продажам. Как оказались в сфере уличного освещения? – Это правда, я в продажах большую часть жизни. В конце концов, продажа – наиболее важная часть любого бизнеса. Я всегда смотрел на тему, которая интересовала меня и могла оказаться ценной для моих клиентов, и как человек, постоянно ищущий что-то новое, через некоторое время перешел от одной сферы к другой. Однажды – пару лет назад – я встретил нескольких инженеров с фантастической новой коммуникационной технологией и с идеей использовать ее для управления уличным освещением. Звучало очень логично – глядя на пустую улицу, где все уличные фонари включены на полную яркость, вы понимаете: это неправильно. Это – впустую потраченная энергия. Я подумал, такая блестящая идея поможет сделать мир лучше. Так родился Cityntel. – Прошлой осенью на улице в Нью-Йорке прохожие могли разговаривать с уличным фонарем. Это не было массовой галлюцинацией – в рамках проекта интеллектуального уличного освещения GE демонстрационный фонарный столб, оснащенный цифровым экраном и динамиками, удивлял прохожих последним прогнозом погоды и туристической информацией. Что умеет Cityintel? Это две разные темы: интеллектуальный уличный свет и («умная») ламповая стойка с добавленными сервисами. Система уличного освещения контролирует работу светильника – включает и выключает в нужное время, регулирует яркость. Она, разумеется, мониторит его «здоровье», сообщает о сбоях и передает статистические данные. Но, в общем, с людьми не разговаривает. Тем не менее, «умные» уличные фонари являются инструментами реализации многих других сервисов. Традиционно они включались и выключались централизованно: когда фонари не работают, в силовых кабелях, установленных внутри столба, нет электричества – то есть большую часть дня. Сервисы, которые должны включать свой экран, акустическую систему, связь (в основном GSM) просто не могут функционировать без электричества. Сейчас интеллектуальные уличные фонари самостоятельно включаются и выключаются. Это означает, что питание в силовых кабелях подается 24/7. В Cityntel мы тоже можем установить подобные сервисы, но предпочитаем делегировать задачу другим игрокам рынка, у которых больше знаний и компетенций. Мы, например, объединили усилия с немецким проектом, оценивающим качество воздуха. Их сенсоры появятся в нашей сети, как только сможем обеспечить для них альтернативный канал связи (беспроводная сеть, образованная интеллектуальными уличными фонарями – ред.). – Если в Сан-Диего или Лас-Вегасе интеллектуальное уличное освещение «питается» солнечной энергией, как работает ваша система в Эстонии, где зимой световой день длится всего 6 часов? Каков срок службы уличной системы освещения Cityintel? – Очевидно, солнечные уличные фонари в нашем регионе нежизнеспособны, но это не значит, что они не могут быть разумными. Совсем наоборот: если мы заботимся об окружающей среде, важно снизить загрязнение, создаваемое в результате производства электроэнергии для несолнечных уличных фонарей. Обычные фонари имеют длительный срок эксплуатации. Срок службы нашего контроллера для светильников составляет 15 лет. – На какой стадии находится ваш проект? – Мы переходим на коммерческую стадию. Недавно представили товарный знак Lumoflex для контроля уличного освещения и три разные категории продуктов – от простого автономного решения управления для небольших установок до городской системы, включая уличные фонари и контроллеры шкафа управления, плюс различные датчики и программное обеспечение для централизованного управления. У нас есть все необходимое оборудование – контроллер освещения, интернет-шлюз, контроллер шкафа управления, датчик движения и освещенности. Мы также разработали приложение для автономных установок, а к концу года на одной из наших установок в Тарту поставим датчики погоды, движения, сенсоры, оценивающие качество воздуха и пр. В Таллине наше решение установлено во всей исторической части Старого города, которая насчитывает почти 600 уличных фонарей. Но наши установки также стоят в Дании, Германии и Греции. – На что сейчас живет проект? Какие существуют помехи на пути к его реализации? – Финансирование – всегда проблема. Для начала учредители вложили свои собственные деньги. Потом мы нашли первого внешнего инвестора, который поверил в нас, и прошлой весной подняли дополнительные средства на краудфандинговой платформе Funderbeam. (За все время проект получил инвестиции в размере $340 тыс. – ред.). Учредители также проделали большую работу для компании, не получая за это деньги. Сейчас мы видим, что к концу года достигнем безубыточности. Основное препятствие – медленный процесс принятия решений среди клиентов, но с увеличением нагрузки на энергию и с экономией затрат он меняется. – Чей проект среди своих конкурентов вы бы назвали самым успешным в сфере энергосбережения и почему? – Честно говоря, у меня не так много информации о доступных проектах уличного освещения. По статистике, в мире насчитывается всего 2-3 миллиона «умных» уличных фонарей – это меньше 1% от общего количества. В любом случае, исходя из информации, наиболее успешная установка находится в Копенгагене. Там Silver Spring Networks установила контроль над 20 000 уличных фонарей. – Обычно говорят, что «умное» уличное освещение экономит сотни тысяч долларов/евро городского бюджета. Но сколько стоит внедрить эту технологию в инфраструктуру, например, миллионника? Насколько быстро окупятся инвестиции? – «Умные» уличные фонари со светодиодными светильниками экономят около 70-80% электроэнергии. У меня, к сожалению, нет однозначного ответа, сколько будет стоить проект и каков здесь период окупаемости. Каждый город уникален, поэтому стоимость решения варьируется. Срок окупаемости зависит в основном от затрат на электроэнергию и техническое обслуживание, которые в разных странах сильно различаются. Например, в Германии срок окупаемости для нашего решения составляет 2-3 года. – Энергосбережение в последнее время стало горячей темой. Эстонское правительство оказывает вам поддержку? Оно заинтересовано в местных разработках? – Да, мы получаем поддержку от правительства в разных формах. В первый год проект был удостоен награды «Лучший экологически чистый продукт» от Министерства окружающей среды. Мы получили грант правительства на разработку продукта. Также существуют программы поддержки муниципалитетов для реализации подобных энергосберегающих проектов. – Какие государства, на ваш взгляд, больше озабочены вопросами «умного» уличного освещения, а какие меньше? – Нет четкой разницы между странами или городами. Мы видим интерес к нашему решению со всего мира. Однако мотивация различна. Некоторые заинтересованы в создании сложной экосистемы вокруг интеллектуальных уличных фонарей с различными датчиками и дополнительными услугами, но большинство просто ищут простой и высокоэффективный способ экономии энергии и денег. – У «умного» уличного освещения большие перспективы. В будущем оно благодаря встроенным камерам и датчикам может стать «умным сердцем города» и предоставлять в реальном режиме времени обновления о том, где можно парковаться, как избежать пробок, а также в случае возникновения проблем вызывать экстренные службы. Когда, на ваш взгляд, это станет реальностью? – Я разделяю общее видение, но это очень сложная тема. Технически это может стать правдой в ближайшее время, но в реальности займет гораздо больше времени. Достижение цели затрудняет необходимость привлечения заинтересованных сторон. В городе тема энергосбережения уже разделена между различными департаментами, которые не проявляют особого интереса к сотрудничеству. Поэтому внешние заинтересованные стороны – компании по управлению отходами, операторы парковки или производители светофоров – должны сотрудничать и с городом, и друг с другом. Скорость внедрения интеллектуального уличного освещения во многом зависит от самого города. Это произойдет, если он достаточно силен, чтобы продвигать и взаимодействовать с различными заинтересованными сторонами. – Как оцениваете главные риски для развития концепции «умного» освещения и «умного» города? Одни скептики говорят о росте киберпреступности, другие – о неравенстве. Города, внедряющие технологии, уйдут далеко вперед, в то время как другие, которые не могут себе этого позволить, останутся в бедности. – Риски существуют, и один из самых опасных – киберпреступность. Поскольку большая часть развития «умного» города связана с IoT, значит, миллиарды устройств будут подключены к интернету и соединены друг с другом. Одно слабое звено может поставить под угрозу всю экосистему, а не только себя. Не уверен насчет неравенства. Сейчас «умный» город – слово модное, многие используемые в нем решения новые и дорогие. Не так много городов могут их себе позволить, но по мере их готовности подобные технологии станут основными и стандартными. Города, которые не следуют в направлении «умного» города, автоматически установят эти решения в будущем. «Умный» город скоро станет новой реальностью, и в какой-то момент мы больше не будем использовать это выражение. Беседовала Ольга Гриневич
  10. Мы молодой перспективный проект с амбициозной целью создания совершенного сервиса по быстрому поиску исполнителей. Это инновационная и вместе с тем простая и понятная модель, за которой будущее! Мы создаем возможность для людей, при помощи телефона, делать то, что нравится в любой точке мира и зарабатывать на этом. Безработицы больше нет! Мы протестировали механику, получили первую прибыль, собрали обратную связь от пользователей, разрабатываем мобильное приложение Конкуренты в РФ - youdo, profi.ru, fl. Сейчас топ 7 компаний на рынке РФ имеет оборот порядка 30 млрд руб в месяц, при этом они занимают всего 3% рынка (!) (по заявлению основателя YouDo и судя по информации от РОССТАТ) То есть оставшиеся 97% - непаханное поле! Рынок только формируется, общими усилиями всех участников рынка за ближайшие 2-3 года его реально расшевелить до 10% от всего объёма платных услуг в РФ (а это порядка 90 млрд рублей ежемесячного оборота). Сейчас Youdo привлёк более 1 млрд рублей от МТС и компании. Плюс Яндекс анонсировал свою вторую попытку выхода на этот рынок с сервисом Яндекс.Услуги. В ближайшие годы это будет одно из самых перспективных и растущих направлений Но удержаться на этом рынке возможно только обладая идеей. У нас она есть. Я работал над ней с 1999 года и до 2017-го сильно сомневался что это возможно. Сейчас я уверен что мы имеем все шансы создать совершенный продукт для международного рынка. А пока у вас есть лучшая возможность вложиться в перспективную компанию на самых выгодных условиях. Стать частью чего-то большего, плюс хорошо на этом заработать Компания регистрируется в США, выпускаются акции, вы получаете свою часть в соответствии с долей. Предварительная стоимость всего 285 000 руб за 1% компании (на продаже было 10%, сталось - 3%, если найду одного на все 10% за эту цену, то будет один!) В команде двое основателей Юрий - носитель идеи, 8 лет в маркетинге и продажах (Москва), и 5 лет в предпринимательстве (Москва, Пенза). Сергей - разработчик ПО, фулстек разработчик с 20 летним опытом, реализованы сотни проектов для крупных российских и зарубежных компаний. Плюс дизайнер, верстальщик, юридическая компания на аутсорсе и наставники Плюс мы сотрудничаем с профессиональным маркетинговым агенством, подготовили стратегию развития компании с учётом тенденций на рынке и анализа конкурентов. У нас все готово к тому чтобы за первый год привлечь порядка 1 млн платящих пользователей и достичь оборота не менее 2 млрд руб в месяц (не менее 100 млн руб ежемесячная чистая прибыль. 1% - это ваш 1 млн руб в месяц!)
  11. Cчитаем, что вид HYIP (как отдельный смарт-контракт) просуществует недолго, он обязательно видоизменится, эволюционирует в то, где у вкладчиков будут гарантии от scam'а, большая возможность выбора инструментов инвестирования (как и вклады в банке) и конечно же удобство и привлекательность интерфейса. Проект HYIP PROJECT как раз для этого и создан - совершить революцию на рынке предложений HYIP-проектов. Это интерактивная платформа на блокчейне Ethereum, на которой базируются уникальные, каких еще не было, разнообразные по своему исполнению и наполнению HYIP-проекты, со своим оборотным ютилити токеном, где пользователь, и только он, управляет своими средствами и счетами из личного кабинета, а доступ посторонних к ним сведен к минимуму.
  12. Немецкий концерн Deutsche Bahn, принадлежащий государству, показал концепт поезда «Idea Train», который призван заменить самоуправляемые автомобили в будущем. Двухэтажные вагоны предназначены для нескольких целей: в некоторых установлены тренажёры и беговые дорожки, в других — игровые консоли, вращающиеся кресла и широкоформатные телевизоры. Также предусмотрены изолированные пространства для сна или деловых переговоров с шумоподавлением и планшетами, встроенными в столы. По планам Deutsche Bahn, комфортабельные поезда смогут составить конкуренцию автономным автомобилям в будущем. Авторы считают, что беспилотные машины позволят пассажирам заниматься другими делами, поэтому они хотели бы привлечь их повышенным комфортом. К 2019 году «Idea Train» пройдёт испытания безопасности и, согласно задумке, сможет курсировать между Мюнхеном и общиной Зимбах-ам-Инн в Баварии.
  13. Здравствуйте! Не секрет что все инвесторы хотят вложить финансы в проект который позволит многократно приумножить вложения, при этом чтобы это был перспективный проект + небольшая степень риска, т.е. в итоге чтобы ваши финансы не были потеряны и как минимум возвращены, а как максимум хорошо заработать Мы предлагаем инвестировать в технологический hardware проект. Стартапу уже больше года и вложено около 30 000$ ( в том числе личных средств). Суть проекта (защищено патентом) : первая в мире левитируюшая беспроводная зарядка для Iphone Это флагманское устройство в линейке - Helium Dock Station, однако есть еще 2 : Helium Power Bank & Helium Auto Charger У нас собственная технология беспроводной левитации и зарядки Купив все 3 устройства, пользователь может полностью отказаться от использования проводных зарядок Проект ориентирован прежде всего на американский рынок (в том числе через kickstarter), однако в дальнейшем через дилеров дистрибьюторов мы будем выходить на рынок Европы и СНГ. Так же в планах масштабировать проект и на другие бренды такие как Samsung и другие. В 2016 году подобный проект Lift https://www.kickstarter.com/projects/1465703413/lift-anti-gravity-levitating-smartwatch-charger?ref=nav_search всего с 1 устройством левитирующей беспроводной зарядкой для смарт часов из запрашиваемых 44к собрал почти 300к. В рознице оно стоит 250$.У нас же предусмотрена линейка из 3-х устройств (см. презентацию) + наше флагманское устройство будет стоить 170$. В проекции стартапа Lift мы видим повышенный спрос и интерес пользователей к подобной технологии и устройству. 2 коротких видео об устройстве : https://www.youtube.com/watch?v=ACg8ihrgVSo https://www.youtube.com/watch?v=lTe-wKr2mAA&feature=youtu.be Сумма необходимых инвестиций : 30 000$ - 60 000$ ( рассматриваем от 15к ) Условия : доля в компании Бизнес-план, фин.модель, и доп.материалы по запросу заинтересованным инвесторам Контакты : e-mail : roma4everest@gmail.com skype : roma4everest Telegram : @RomanKonev Спасибо за внимание! Ждем ваших вопросов, уточнений, комментариев!
  14. Часть 1. ICO-online: Бинго! Пришла идея! Всем привет. Давайте знакомиться. Меня зовут Сидоров Илья. Буду публиковать посты о том, как я с командой шаг за шагом вывожу проект по тематике здравоохранения на ICO и иду к своей цели. Узнаете на какие “грабли” наступили, с чего все началось, как собрал команду, первые успехи и неудачи. А самое главное, будем описывать весь процесс разработки IT проекта от начала до конца. Думаю, что в среднем 3 записи в неделю буду оставлять. Уверен вам всем будет интересно и познавательно. И так, приступим. Да все началось весьма банально: семейные расходы стали превышать доходы, приходилось все больше урезать свои хотелки и планы. Как-то в ходе обсуждений с женой, она предложила мне организовать свое дело, а так как я работаю в IT, у нее возникла идея создать что-то вроде интернет-магазина. Она сидела в декрете и в принципе вроде как могла помочь. Но я понимал, что создать интернет-магазин — это непростая задача, тем более его продвинуть до какого-то приемлемого уровня, который дает стабильный и хороший доход. Рассчитывать на большую помощь жены с 2-мя маленькими детьми я тоже не мог. Поэтому стал думать дальше и искать идею в области IT, но не банальную, избитую – торговля, перепродажи или услуги. В течении последующих дней произошли несвязанные между собой события, имевшие ключевое значение. В аптеке я заметил, как мужчина расспрашивал у провизора чем бы ему полечиться от банальной простуды. Потом я наткнулся на статью в которой говорилось, что с 1 января 2018 года вступит в силу закон о телемедицине. На следующее декабрьское утро я проснулся с мыслью - почему бы не сделать площадку, на которой можно было бы сформировать множество сервисов на тему здоровья и медицины. Повернулся к жене (она по профессии врач) и мы с ней в течении часа наговорили концепцию идеи. Ну, а продолжение Вы узнаете из следующих частей! P.S. для удобства создал телеграмм канал = > https://t.me/meanddoc. В нём я дополнительно публикую свои мысли, отвечаю на ваши вопросы, и делюсь интересным материалом по выходу на ICO.
  15. У нас уже есть шагомеры, умные часы, будильники, которые умеют выбирать наиболее подходящее время пробуждения. Настал день, когда в копилке гаджетов можно сделать пополнение. Британские ученые разработали умный презерватив, который фиксирует: количество фрикций; скорость; общую продолжительность половых актов; количество сожженных калорий; есть даже отслеживание используемых позиций. Этими данными можно будет поделиться со своими друзьями и другими пользователями этого гаджета. Новинка настолько заинтересовала людей, что уже сделано около 900 000 предзаказов. Только представьте, что на базе этого устройства может образоваться новая соцсеть, рейтинг в которой будет зависеть от показателей снимаемых с прибора. Если она еще будет работать на блокчейне, то популярность у нее будет такой же лавинообразной, как и у криптокотов. Теперь мужику не понадобится много слов, чтобы показать девушке насколько он крутой альфа-самец. Достаточно будет показать статистику умного презерватива. А в профессии актеров взрослого кино этот гаджет вообще может стать что-то типа портфолио или трудовой книжки. Это вполне реально, так как за последние десятилетия люди стали более сексуально-озабоченными. Они постоянно экспериментируют и пробуют что-то новенькое, поэтому подобные гаджеты становятся более популярны. Создатели уверяют нас, что приложение и устройство будут использовать сквозное шифрование, что обеспечит высокий уровень безопасности хранимых данных. Но давайте вернемся с небес на Землю. Полагаю, что статистическими данными будете пользоваться не только Вы. Почти все производители подобных игрушек собирают статистку. Данные о Вашей личной жизни могут пойти не только на улучшение гаджета, но для новых разработок. Скорее всего, заниматься этим будут уже не люди. Гугл разработал искусственный интеллект "AutoML", который может самостоятельно создавать свои нейронные сети. Последние тесты показали очень хорошие результаты. ИИ создал нейросеть NASNet, которая установила новый рекорд по распознаванию изображений. NASNet угадывает в 82,7% случаев. "AutoML" можно использовать в самых различных областях. Он может работать, как над улучшением нашей жизни, так и над повышением контроля над ней. Самый главный минус "AutoML" в том, что люди не могут полностью контролировать процессы этого искусственного интеллекта. Система может создавать огромное количество ИИ, даже не оповещая человека об этом. Всеобщее помешательство на криптовалюте и блокчейне является благоприятными условиями для самостоятельного развития ИИ. Компьютеры, объединенные в сети по принципу блокчейна, могут использоваться искусственным интеллектом для решения своих задач. К сожалению, мы не можем быть уверенными на 100% в том, что в рассчитываемых хэшах при майнинге нет другой зашифрованной информации. Так как из-за криптографической стойкости (способность криптографического алгоритма противостоять криптоанализу) мы не можем расшифровывать передаваемые данные. У нас нет таких мощностей. Да и расшифрованная информация будет в виде обрывков, понять которую тоже будет довольно сложно. Все эти многочисленные гаджеты в виде умных часов, браслетов и проч. собирают о нас огромное количество информации. Да, что тут говорить, общаясь с Сири и выкладывая в соцсети свою жизнь, люди сами активно делятся с гаджетами самым сокровенным, что у них есть. Все эти данные структурируются и анализируются.
  16. Ищу заинтересованных инвесторов, со инвесторов, партнеров для открытия офисов в городах РБ (Батька разрешил криптовалюту) и РФ (на стадии положительного утверждения), Казахастан (инновационные продукты и сервисы пользуются особой популярностью). Компания Альфа Корп предлагает ряд сервисов, которые связаны с криптовалютой. На данный момент компания открыла 38 офисов, причем сама же их и оплачивает для квалифицированных партнеров. Цель получения инвестиций: Открываем первыми любой крупный город с населением более 500 000 чел. Ключевое слово "первыми" Инвестиции требуются для: -организации презентаций; -реклама в СМИ (радио, ТВ, журналы); -благотворительные акции (детские дома, школы и т.д) с целью пиара компании и ее продуктов; -заработная плата наемному персоналу (при необходимости); -оплата услуг маркетологов, дизайнеров, имиджмейкеров, прочие расходы; Инвестору будет предоставлен подробный план расходов. Объем инвестиций: от 1 000 000 $ из которых: 700 000 $ - формирование инвестиционного портфеля из ведущих криптовалют (BTC, LTC, ETH, XPR, XMR ); 300 000 $ - формирование имиджа в открываемом городе в РБ или РФ или Казахстан; * Инвестиционный портфель создается в криптовалюте. Доходность начисляется в той криптовалюте, в которой был создан портфель. Сроки: Инвестиции требуются от 12 месяцев. Максимум 36 месяцев; Окупаемость и доходность: Инвестиционный портфель работает первые 6 месяцев. После 6 месяцев, согласно инвест плана компании Альфа Корп, получим 100% на инвестиционный портфель. То есть на вложенные 700 000$ получаем 700 000 $ 350 000$ долларов выводим в виде прибыли и делим в соотношении 20/80. 80% забирает инвестор. 350 000$ делаем реинвест и добавляем их к телу портфеля, т.е получим 1 050 000$ Далее портфель работает следующие 6 месяцев и приносит, согласно, инвест плана компании еще 100% то есть 1 050 000$ 800 000$ выводим в виде прибыли в криптовалюте. 100% забирает инвестор. 200 000 $ реинвест и продолжение работы портфеля. Таким образом, за первый год инвестор получает прибыль 280 000 $ + 800 000$ = 1 080 000$ в криптовалюте по ее курсу. Тело портфеля инвестора остается работать следующие два года. С учетом восходящей динамики роста криптовалют и повышенного спроса на криптовалютные сервисы, инвестор получит прибыль около 600 % Гарантии: По мере формирования инвестиционного портфеля, прибыль можно фиксировать каждую неделю. Заключим партнерский договор, где пропишем все условия. Условия вхождения инвестора: Наличие инвестиций минимум 500 000$ Резидент РФ Мобильность Договор заключается на 1 год с последующей пролонгацией Контакты: Личные сообщения форума Телеграмм @miningworld7 (https://t.me/miningworld7) Почта alfainvestment7@gmail.com
  17. Инвест предложение по организации собственного ювелирного бренда . Меня зовут Олег Сидоренко , я живу в России и Тайланде и профессионально занимаюсь созданием ювелирных проектов.Мною успешно создано несколько ювелирных проектов ( брендов ) по заказу клиентов из России , США и Германии. Ниже вы можете посмотреть мое предложение по созданию нового проекта в области бижутерии класса люкс. Основные реперные точки. Собственный дизайн изделий , выполненый известным российским дизайнером Евой Наумовой. В моих предыдущих старт ап проектах по созданию ювелирного бренда , в качестве ювелирного дизайнера я пользовался услугами Евы Наумовой. Это современный , стильный и модный ювелирный дизайнер из Москвы. Я уверен , что она отлично справится с новым заданием. Она готова продолжить сотрудничество со мной. Вот ее сайт http://evanaumova.ru/ Размещение заказов на самом современном ювелирном предприятии мира , расположенном в Гон Конге. Открыт в мае 2017 года. Открытый всего несколько месяцев назад , завод обладает самым современным оборудованием и технологиями. В частности , гальванический способ нанесения покрытия из натурального 18 каратного золота. Завод может производить изделия под брендом заказчика начиная от 5000 изделий. Я могу прислать каталог с продукцией этого завода — изделия с оригинальными кристаллами Сваровски. - Применение оригинальных кристаллов Swarovski - мирового бренда класса люкс , подчеркивающий качество и уровень нашей продукции Компания Swarovski имеет многолетнюю репутацию и выступает как бренд класса Luxury . “ Под крылом» такого бренда мы сможем позиционировать себя как серьезная компания , которая изготавливает бижутерию класса люкс. Состав кристаллов , придуманный в конце 19 века , является семейной тайной семьи Swarovski . Никто не может сравниться в прочности и блеске с оригинальными кристаллами Сваровски. Огромное количество форм , цветов и видов огранки кристаллов Сваровски просто поражает. Цена одного кристалла начинается от 2 центов. В среднем цена кристалла от 1 до 4 долларов . Рабочее название бренда WOW SWAROVSKI!!! Надеюсь оно Вам понравится) Мы будем работать с этой компанией ( смотрите сайт ) . Она будет отправлять нужные нам кристаллы на ювелирную фабрику , на которой будут создаваться изделия нашего дизайна под собственным брендом. http://www.harmanbeads.com/swarovski-crystals Продвижение бренда - участие в мировых ювелирных выставках в качестве собственного бренда бижутерии класса люкс, продвижение в интернете и Инстаграм, оптовая и розничная торговля. Самый простой способ быстро развиться — это участие в международных ювелирных выставках. У меня есть подобный опыт. Выступая как производитель бижутерии класса люкс с собственным оригинальным дизайном , мы займем нишу , которая до сих пор мало освоена. Уверен , что после первой же выставки наш «портфель заказов» будет переполнен. Создание сайта и своей странички в Инстаграмм — быстрая раскрутка среди целевой аудитории с возможностью продаж по всему миру через интернет магазин. Оптовая и розничная торговля . Создание собственных стильных и красивых бутиков -Таргет группа для наших изделий.. Это международный проект с охватом более 50 стран. Наша целевая аудитория — молодые люди в самом широком понимании этого слова. Наш ассортимент это медвежата , котята ( и прочая милая мелкая живность ) , вишенки и сердечки , конфетки и бабочки , мороженки и цветочки , радуги и снежинки. Добавим сюда героев книг , мультсериалов и компьютерных игр. Можно делать персональный дизайн , с учетом особенностей конкретной страны ( Япония , Франция , Россия и так далее ) В форме колечек , подвесок , браслетов , брошей , брелоков для ключей и просто статуэток) Красивая упаковка , скидки , призы и подарки , правильная PR и рекламная политика , оптимальное взаимодействие с бизнес партнерами позволят нам быстро стартовать. -Логистические и финансовые составляющие понятны и проверены на практике. Я применю свой собственный опыт по успешному созданию двух ювелирных брендов. У меня есть полное понимание процесса создания изделий , логистики и продвижения товара . Сначала будет проведено тестовое испытание — производство первой партии изделий в количестве 1400-1500 штук. Бюджет 10.000 долларов США. Себестоимость одного изделия составляет в среднем 5-6 долларов , это с учетом дизайнерских работ , доставки и растаможки. При больших заказах себестоимость еще больше уменьшится. Оптимальным мне кажется произвести 11 дизайнов , внутри которых будет по 5 видов изделий с разным цветом кристаллов Сваровски и золотого покрытия ( белое , желтое или розовое 18 каратное золото). Каждого изделия получится по 25-30 штук. С этим уже можно ехать на выставку ) Оптовая цена будет начинаться от 15 долларов. Розничная от 30 долларов за ювелирное изделие. Желательное условие - Создание компании вне территории России Поскольку это будет проект , рассчитанный на покупателей со всего света , правильнее было бы зарегистрировать компанию и открыть счет не в России . Оптимальный вариант — Германия . Позиционируя себя как немецкая компания , мы дополнительно подтверждаем качество нашей продукции. Кроме того , у меня есть необходимый управленческий ресурс для построения бизнеса в Германии. Компания будет представлять из себя акционерное общество с контрольным пакетом акций у инвестора. Я выступаю как миноритарный акционер и наемный работник в качестве исполнительного директора .
  18. Все знаете что такое промо-код под крышками Coca-Cola или на упаковках от Lays ? Есть множество людей которые массово скупают продукты с целью выиграть что-то активируя эти коды. А есть более экономные люди, которые не занимаются этим . Но им может быть очень интересно продать каждый такой код. Кому-то интересно перепродавать коды. Каждый человек из перечисленных мною выше принесет прибыль с каждой сделки. Если каждый второй человек в России купит промо код и каждый второй продаст 1 раз . Пускай по 10 рублей. Мы возьмем комиссию 1 рубль. И станем богаче ровно на количество людей в россии / 2 . Естественно нужно будет поделиться с партнерами ( поставщики кодов ) . У Вас возникнет вопрос , а что если coca-cola и другим очень крупным партнерам это будет не интересно ? В таком случае можно начать с мелких производителей и предлагать свой сервис для работы с кодами. Им останется только печатать промо коды на продуктах и наш интернет сайт . Есть еще несколько ответвлений от этой идеи . Но об этом можно говорить после обоюдной заинтересованности. Очень важно услышать обратную связь. Это мой первый полностью самостоятельный проект до момента привлечения партнера/инвестора ( этот пост ) . Инвестиции нужны в первую очередь как на услуги людей занимающихся грамотными коммерческими предложениями . На переговорщиков. Для того чтобы быть уверенным в том что партнерам это будет интересно и посчитать прибыль. А также на все то что указано в бизнес процессах. Спасибо за внимание ! Звоните в любое время. С уважением! Василий 8 999 897 78 28. Рассматриваю любые предложения кроме займов.
  19. Ученые из разных стран неоднократно являли миру свои идеи относительно того, как расширить когнитивные возможности человека, в частности понимание, вычисление и обучение. Сейчас очень хорошие результаты показала группа специалистов, представляющих канадский Университет Макгилла и исследовательскую организацию HRL Laboratories. Профинансировало проект оборонно-исследовательское агентство DARPA, разрабатывающее принципиально новые военные технологии для армии США. Выводы ученых изложили на сайте EurekAlert! Эксперты применили транскраниальную стимуляцию постоянным током (tDCS). Данная технология не является новой в прямом смысле этого слова: ее воздействие на головной мозг активно изучают уже в течение нескольких десятилетий. Ранее она уже нашла свое применение при противодействии последствиям инсульта, лечении депрессии и хронических болях. Теперь же ученые нашли дополнительное свидетельство того, что tDCS может быть полезна и для здорового человека, частично выяснив механизм того, как именно транскраниальная стимуляция постоянным током воздействует на мозг. Сама концепция не является слишком сложной. Электроды могут прикрепляться к голове без хирургического вмешательства, что повышает доступность технологии и делает ее применение возможным практически в любых условиях. Постоянный ток воздействует на префронтальную кору больших полушарий. Последняя отвечает за разные функции, в частности принятие решений, память и внимание. При использовании метода происходит усиление связи между разными областями мозга, способствующее ускорению обучения. Результаты испытаний, проведенных сейчас, оказались весьма обнадеживающими. В эксперименте участвовали макаки, которые, используя визуальные отметки, должны были определить местоположение еды. Если до применения стимуляции животным для нахождения пищи требовались 22 попытки, то после обучения только 12. Впереди новые испытания, которые ученые намерены провести на людях. После одобрения метода Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) можно будет ожидать применения технологии и на людях. Вооруженные силы могут начать использовать ее к 2022 году. Специалисты полагают, что технология также сможет найти свое применение и на гражданском рынке.
  20. Украинские разработчики запустили сервис Let’s Enhance, который позволяет восстанавливать чёткость фотографий. Об этом vc.ru рассказали в компании. Проект основали Владислав Пранскевичус и Александр Савсуненко, основатель уже закрытого стартапа по производству ДНК-тестов Titanovo. Let’s Enhance использует нейронные сети, которые учатся восстанавливать детали, опираясь на данные о часто встречающихся объектах и текстурах. Сервис позволяет увеличить изображение в четыре раза без потери качества. Первая сеть убирает jpeg-артефакты, дефекты изображения, которые возникают при сжатии. Вторая, под названием Boring, восстанавливает четкость линий и структур изображения. Эта сеть хорошо подходит для логотипов и комиксов, рассказали в Let’s Enhance. Третья сеть — Magic — дорисовывает на фото недостающие детали, делая его более реалистичным. Савсуненко рассказал vc.ru, что основатели вложили в проект около $10 тысяч. Сейчас сервис работает бесплатно, однако в будущем создатели проекта могут ввести плату за использование Let’s Enhance. Мы пока не знаем, как будем окупаться, и активно ищем варианты. Мы верим, что будущее за бесплатым сервисом для пользователей, а прибыль в b2b-услугах. Но деньги кончаются, возможно, мы сделаем какую-то плату для пользователей, если не поднимем быстрый раунд. Александр Савсуненко сооснователь Let’s Enhance По словам Савсуненко, не у всех пользователей сервиса получается качественно обработать изображения. Он предупредил, что нейросети плохо справляются со сканами старых фотографий, скриншотами, «псевдопикселизированными» иллюстрациями и картинками после цифрового зума камеры.
  21. Украинская компания представила гибрид мотоцикла и горного велосипеда Delfast Ebike, который, по заверениям разработчиков, на одном заряде может преодолеть почти 400 км. Об этом пишет "Новое время". "Сервис экологической доставки на электровелосипедах DelFast создал электробайк с запасом хода 380 км. Это больше, чем в Tesla Model 3", - заявил руководитель DelFast Даниил Тонкопий. По его словам, 20 сентября начнется кампания по сбору средств на Kickstarter. Начальная стоимость электровелосипеда, дизайн которого можно определить как гибрид мотоцикла и горного велосипеда - от $2989. Крейсерская скорость Ebike составляет 45 км/ч. Максимальная скорость - 55 км/ч. Изготовлена в США батарея рассчитана на три тысячи циклов и поддерживает рекуперацию энергии. От двух USB-выходов электродвигателя можно подзарядить смартфон и планшет. За безопасность Delfast Ebike отвечать иммобилайзер, GPS-трекер, кнопка старт/стоп, сигнализация, удаленный запуск, а также мобильное приложение. Tech Insider рассказал, что украинский электробайк будет выпускаться в трех вариантах. Prime - с самым большим запасом хода на одной зарядке. Top сможет ехать с максимальной скоростью (55 км/ч). Lite - самая доступная по стоимости модификация. По данным Digital Trends, впервые лично осмотреть Delfast Ebike можно будет на выставке Interbike International Expo, которая пройдет 20-22 сентября в Лас-Вегасе (США). Доступные на рынке аналоги украинского электробайка на одном заряде могут проехать в среднем 30-80 км. Tesla Model 3 в базовой комплектации имеет запас хода 346 км.
  22. В Архангельске появилась программа лояльности основанная на лайках. Сервис называется FunPay.money. Покупатель регистрируется на сайте FunPay.money и размещает на своей странице пост с хэштегом заведения, в котором хочет получить скидку (оно должно быть партнером проекта). В личном кабинете пользователь получает бонус за каждый лайк к посту. Базовая стоимость лайк - рубль. На данный момент сервис работает с магазинами и кафе Екатеринбурга, Калининграда, Архангельска. Среди рисков выхода на федеральный уровень - отказ Apple от допуска в свой магазин приложений поощряющих распространение информации. Сейчас сервис использует только вэб-версию.
  23. Резидент «Сколково» Bartini предлагает пересадить всех к 2020 году на летающие электротакси; их коллеги из Hoversurf уверены, что полеты по воздушным «шоссе» столицы могут открыться уже через год. В проектах аэротакси, презентованных на МАКСе-2017, нашли отражение все самые горячие темы: беспилотные летающие аппараты, мощные электродвигатели и, конечно, блокчейн. Именем итальянского коммуниста 19 июля на Московском авиасалоне был представлен концепт аэротакси Bartini. Разработчики рассчитывают удивить и привлечь российских пассажиров не только оригинальным инженерным решением (аппарат с электродвигателем сможет вертикально взлетать и садиться и перевозить до четырех пассажиров в беспилотном режиме), но и применением блокчейна в расчетах стоимости поездки. Стартап назван именем «красного» итальянца, авиаконструктора Роберта Бартини, иммигрировавшего в СССР во времена фашизма. Проект был запущен в 2015 году командой из восьми человек, которые стали сооснователями, вложив в компанию собственные средства. Сегодня, по словам директора по развитию Ильи Ханыкова, инвестиции в стартап достигли $200 000, и в августе-сентябре Bartini надеется поднять первый раунд от внешних инвесторов в $500 000. Средства пойдут в том числе на выстраивание партнерских отношений с компаниями авиакосмической отрасли. Bartini – первый член консорциума городской авиации Blockchain.Aero. Новорожденное сообщество объединит авиаконструкторов, IT-разработчиков и эксплуатирующие организации для развития единой блокчейн-платформы массовой городской авиации. Представленный стартапом аппарат вертикального взлета с четырьмя винтовыми поворотными двигателями может везти 2 или 4 пассажиров. По замыслу основателей стартапа, «полеты на токенах – как поездки на бензине в обычном автомобиле. Пользователь совершает транзакцию в токенах со своего кошелька на кошелек машины, а та в свою очередь совершает транзакцию электрозаправке. Стоимость полета определяется по открытому алгоритму, учитывающему спрос и предложение, а также расход эксплуатационных материалов». По словам Ильи Ханыкова, революционная идея Bartini состоит в том, что можно владеть не средством оплаты полета, а самим полетом, и в будущем людям не нужны будут деньги для того, чтобы владеть вещами, ведь с помощью токенов они смогут непосредственно иметь саму ценность – функцию, которую вещи для них представляют. Аэротакси будет работать по Uber-модели: для вызова летающего аппарата пользователь обращается к мобильному приложению, производит посадку на ближайшей специальной парковке и следует до аналогичной рядом с местом назначения. Интересно, что техникой можно будет воспользоваться в трех режимах: для быстрого перемещения из точки А в точку Б, для обзорного или развлекательного полетов. Расчетная стоимость аппарата – $100-120 тысяч. Разработчики утверждают, что такси сможет развивать скорость до 300 км/ч, передвигаться в среднем на расстояние в 150 км на высоте до 900 метров. Техника способна проводить в полете 30 минут. Основными преимуществами проекта в компании считают экологичность, экономность и решение проблем с пробками. «Проект Bartini – теоретически очень интересный, российские разработчики заявляют сочетание параметров и цены, равного которому на мировом рынке на сегодня не наблюдается, – уверен редактор RoboTrends.ru, эксперт Алексей Бойко. – Интересен и подход, по задумке корпус будет аэродинамическим, что позволит использовать его как своего рода несущее крыло. Это должно обеспечить гигантскую по меркам аналогов дальность полета – до 1000 км. Есть и другие отличия в положительную сторону от конкурентов. Минус российской разработки – в небо она пока не поднималась. Существенный недостаток, если сравнивать с конкурентами, которые уже начали поставки, например, на рынок США. Остается надеяться только на то, что если этому проекту все же суждено дойти до стадии коммерческого производства, заявленные параметры оставят для него возможность занять на рынке достойное место». Без законных оснований не полетит На МАКСе можно было познакомиться с концептом аэротакси, даже «полетать» на нем – но только надев VR-очки. Виртуальная презентация пользовалась большим успехом. Увидеть образцы крылатого такси воочию можно будет не раньше осени 2018 года, а старт массовому производству, как обещают в компании, будет дан в 2020 году. Сегодня у Bartini есть небольшой, высотой полметра, прототип, который создан для демонстрации как поворотные двигатели в условиях горизонтального полета позволяют экономить энергию. За три же года можно будет решить вопрос создания инфраструктуры и, что гораздо важнее, – законодательного регулирования. «В настоящее время вопрос законодательной регламентации беспилотных транспортных средств стоит крайне остро, и если квадрокоптеры как одно из направлений летающих беспилотников у нас хоть как-то подпадают под действующее законодательство, то, например, автоботы с возможностью перевозки пассажиров в России в принципе никак в законе не отражены, – утверждает исполнительный директор HEADS Consulting, учредитель АНО «ПравоРоботов», член Экспертного совета по развитию экономики нового технологического поколения при комитете Госдумы Никита Куликов. – То есть насущные проблемы с беспилотниками-автоботами, которые представляют из себя модифицированные образцы автомобилей, еще не решены. А на рынке уже ведутся разговоры о внедрении аэротакси с вертикальным взлетом. При этом, если для автоботов существующая инфраструктура вполне подходит, для аэротакси придется все переделывать: в частности, речь идет о зонах взлета/посадки и обеспечения безопасности пешеходов. Таким образом, в обозримом будущем широкое использование аэротакси в Москве маловероятно как минимум из-за вопросов инфраструктуры; но если его все-таки внедрят, то, скорее всего, такое предприятие ждет участь печально известного московского монорельса, который был проектом имиджевым, но бесполезным и совершенно не рентабельным. Так что в сфере беспилотников основное внимание сейчас надо уделять автоботам». По оценке АНО «ПравоРоботов», если до первого квартала 2018 года в России не будет на законодательном уровне закреплена возможность использовать и тестировать автоботы на дорогах общего пользования, наша страна в данном направлении будет в роли догоняющих. А учитывая, что это только формирующийся и крайне перспективный рынок, добровольно отдать гандикап на старте по крайней мере недальновидно. От летающего мотоцикла к крылатому такси Эксперты полагают, успех разработок в сфере летающих такси невозможен без госучастия. Власти Москвы интересуются подобным проектом. Недавно глава столичного департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Алексей Фурсин заявил, что к серийному производству готова приступить одна из инновационных компаний в Сколково. Команда стартапа Hoversurf уже разработала грузовой беспилотник, прототип летающего мотоцикла Scorpion, и пробует свои силы на рынке летающих такси. Прописка и производственная база у стартапа в Сколково (есть «дочка» в США). Международная команда под руководством успешного предпринимателя Александра Атаманова намерена поднять в небо над столицей 4-винтовые дроны со складными крыльями и местом для одного пассажира в центре. У летательного аппарата есть экологичный вариант – для небольших поездок в рамках столицы, для которых хватит заряда электрических батарей. И «дачный» – для полетов дальностью до 300 км – с использованием гибридной модели: после взлета электрический двигатель сменит бензиновый (разработчики хотят дать возможность пополнять запас топлива на обычных заправках). Сейчас техника проходит испытания в технопарке. «Нам приятно сознавать, что мы идём в авангарде развивающегося направления. Дроны вскоре повсюду начнут использоваться для грузо- и пассажироперевозок. Но до нас на электрическом квадрокоптере никто не летал», – отмечает руководитель стартапа. По словам Александра Атаманова, стоимость такого аппарата составит около $150 000 (аэромотоцикл стоит $50 000), но полет будет не дороже, чем поездка на обыкновенном такси. По самым оптимистичным прогнозам, как отмечает гендиректор Hoversurf, на внедрение аэротакси в систему городского транспорта уйдет год. Кто догонит Дубаи? Рынок летающих такси привлекает разработчиков всего мира. В апреле Uber заявил о старте проекта летающих такси с беспилотным функционалом Uber Elevate. Правда, IT-корпорация не будет разрабатывать сами летательные аппараты, а создаст интернет-платформу для их использования – по аналогии с автомобильным рынком. Демонстрация полетов должна пройти в Дубаи в 2020 году. О готовности сотрудничать с Uber заявили крупные авиастроители: например, Aurora Flight Sciences, Embraer, Bell Helicopter. Toyota пообещала зажечь олимпийский огонь на Играх в Токио в 2020 году с помощью летающего автомобиля. В июле в арабской пустыне начались тесты беспилотного одноместного аэротакси Ehang 184. Произведенный в Китае летательный аппарат проходит испытания на полигоне Управления гражданской авиации ОАЭ, по завершении которых его выпустят на городские маршруты. Произойдет это, по планам разработчиков, до конца 2017 года. Ehang 184 – это пассажирская версия грузового октокоптера. Транспортное средство с 8 электродвигателями может поднять до 100 кг, пролететь до 23 минут со средней скоростью 100 км/ч. Пассажир при этом (несмотря на то, что будет единственным на борту человеком) останется пассажиром: управлять взлетом, полетом и посадкой станет интеллектуальная система самого транспортного средства. Китайское аэротакси на рынке ОАЭ соперничает с немецким проектом Volocopter, который представил серийный 2-местный дрон весной и уже приступил к испытаниям. «Мы намерены провести необходимые технологические испытания воздушного такси в климатических условиях Дубая. Данный шаг также полностью соответствует принятой в Дубае стратегии Smart Autonomous Mobility, согласно которой к 2030 году на автономный транспорт должно приходиться до четверти маршрутов. Еще одной целью, которую мы хотим достичь, является повышение удобства общественного транспорта. Наша задача – предоставить людям возможность комфортного, быстрого и инновационного передвижения», – говорится в сообщении главы Управления дорожного движения и транспорта Дубаи. Дубаи претендует на лидерство в сфере внедрения беспилотных летающих такси. Сможет ли Россия догнать лидеров? Как рассказал «Инвест-Форсайту» старший инвестиционный аналитик IP Fund Кирилл Славцов, недавнее июньское исследование компании CB Insight определило более 70 компаний, занимающихся разработкой в области дронов, в том числе и проинвестированная IP Fund компания по беспроводной зарядке дронов – GET. В этом исследовании было определено 12 направлений, в которых развиваются компании в области дронов. Несмотря на высокую плотность компаний в каждом из направлений, отказываться от разработок в области дронов неправильно. «Обладая большим инженерным наследием внутри страны и используя трансфер иностранных технологий, можно добиться успеха даже в этой высококонкуретной области, – уверен Кирилл Славцов. – Безусловно, успешная коммерческая эксплуатация дронов требует создания соответствующей инфраструктуры. Предпринимателям не стоит ждать милости со стороны государства в этом вопросе, что толкает их в те регионы, где в области создания инфраструктуры для эксплуатации дронов уже сделаны конкретные шаги и приняты соответствующие решения. Это, конечно же, приводит к наличию большого количества конкурентов, но проект, предложивший лучшее решение, имеет шанс стать “единорогом”». Автор: Анна Орешкина
  24. Украинский стартап Kray Technologies подписал первые контракты на производство агродронов. Основными заказчиками проекта выступят фермеры из США и Канады. Об этом сообщает Лига.net, ссылаясь на заявление основателя компании Дмитрия Сурду. Стартап Kray Technologies работает над созданием агродрона, оснащенным технологией компьютерного зрения: она позволяет распознавать препятствия и автоматически уклоняться от них. По заявлениям представителей проекта, дрон помогает увеличить доходы фермеров и уменьшить их затраты. При внесении удобрений самолетом остаются неохваченные участки поля, из-за чего теряется около 4% урожая. В свою очередь дрон Kray Technologies летит на высоте одного метра, благодаря чему захватывает больше площади посева. В этом случае потери урожая составляют всего 0,5%. Стоимость дрона составляет $50 000, но в будущем эта цена снизится. Устройство получило необходимые патенты для продажи в США. По информации Лига.net, компания займется разработкой десяти дронов, но Дмитрий Сурду пока не раскрывает точную цифру. «Десять не законтрактовано, но определенный объем есть», — без конретики комментирует основатель компании. По словам Сурду, стартап в общей сумме привлек $350 000 инвестиций от сторонних инвесторов. В 2016 году проект получил грант Фонда гражданских исследований и развития США (CRDF Global).
Добро пожаловать на форум investtalk.ru!

Наша электронная площадка создана и работает для тех, кто ищет выгодные направления для инвестиций и преумножения капитала. Пользователи могут свободно делиться своим мнением, опытом, оценивать ситуацию в стране и в различных областях российской и мировой экономики. Мы ожидаем, что все обсуждения будут проводиться в уважительной форме, это поможет узнать мнение других инвесторов по различным вопросам и найти инвестиции в любой интересный проект. Продолжить читать
×
×
  • Create New...