Volkswagen Group

[Ior Li 0]

Российский филиал Volkswagen стал в 2020 году третьим по размеру общей выручки среди всех иностранных компаний в РФ. Но проблемы у концерна не закончились. Кризис микросхем продолжается и заводы снова приходится останавливать. Снова остановлено производство новых машин на одном заводе в Чехии и уменьшится выпуск авто на заводе Volkswagen в России. Это опять приведет к срыву планов и падению выручки. Акции Volkswagen Group снова упали на 0,27% до 190 евро.

[А.Л. 0]

Проблема с нехваткой электронных компонентов для сборки новых автомобилей в этом году не решилась и видимо продолжится еще и в 2022м году, как минимум в первом квартале. Поэтому можно ожидать дальнейшего роста цен и новая машина может стать для большинства роскошью, даже в странах с доступными автокредитами. А это означает падение продаж всех автокомпаний, особенно иностранных Это коснется в первую очередь аавтогигантов и акции Volkswagen Group могут сильно упасть в цене. Это уже произошло, они скатились вниз со 190 евро. По ним сейчас идет небольшая коррекция цены, на 0,78% в день, подросли до 176,9 евро, но при таком раскладе это не надолго..

[Ior Li 0]

Если в 2022м китайские автокомпании решат свои проблемы с логистикой, то они смогут составить серьезную конкуренцию европейским концернам. У которых проблемы с поставками электронных комплектующих для сборки проблемы сохранятся минимум полгода по прогнозам. А это вызовет дополнительные задержки, дефицит и подорожание новых машин до 10%. Акции Volkswagen пока стоят на 177,78, но посмотрим куда их качнёт в январе.