Wi-Fi на борту российских самолётов.

[Серж11 0]

У технологии Wi-Fi, которую впервые на борту своих самолётов начала использовать компания Lufthansa, явно хорошие перспективы. Потому как 2017 год знаменателен тем, что к беспроводной сети подключили три тысячи пассажирских самолётов по всему миру. 
 Сегодня технология работает на частотах 10,7–18,0 ГГц, которые значительно перегружены и потому скорость работы Wi-Fi снижена. Более того, использование этих частот поистине дорогое удовольствие. Государственная комиссия по радиочастотам России согласна выделить для связи частоты 19,7-20,2 и 29,5-30 ГГц, что позволит не только снизить стоимость связи, но и увеличить скорость передачи данных. 
 Вообще, существует два способа использования Wi-Fi на борту. Первый способ основан на использовании уже существующих вышек сотовых операторов и установленном модеме на самолете. Такой способ обеспечивает работу Wi-Fi только на суше, и то не везде. Если вам предстоит поездка через океан, Wi-Fi работать не будет. Второй способ заключается в использовании спутника-ретранслятора на орбите, этот способ позволят получить доступ к Wi-Fi повсеместно, но стоит очень дорого. 
 Российский вариант предполагает использование спутника, но только через Российского оператора связи. Таким образом Wi-Fi будет использоваться исключительно во время полёта, но повсеместно. 
 Вы летали на самолетах, использующих технологию Wi-Fi на борту?
 
 

[Павлик 149]

Я не летал на самолётах с Wi-Fi, но наличие Wi-Fi считаю важным. Сейчас трудно быть на связи, не имея постоянного доступа в интернет. Есть ещё мобильная связь, но она слишком дорогая для междугородных и международных звонков. А через мессенджеры в интернете можно отправлять картинки, видео.