прокат автомобилей

[Merso 11]

Сейчас в Москве действует около 20 компаний, предоставляющих авто на прокат. Но, по свидетельству аналитиков, сей бизнес все еще не вышел из детского возраста. Обозначаются следующие проблемы: неумение проверять техническое "здоровье" авто, куча бумаг, неотрегулированная система.

На сайтах самих прокатчиков натыкаешься на формулировку: "Мы не требуем от вас абсурдных вещей, которых требуют другие компании".

 

У меня два вопроса:

1. Что это за АБСУРДНЫЕ вещи?

2. Выйдет ли уровень проката авто в нашей стране на европейский уровень?

[GiLiOTiN 0]

2. Выйдет ли уровень проката авто в нашей стране на европейский уровень?

 

Конечно Но не скоро.

[LBH 0]

Конечно Но не скоро.

 

Пробки мешают А это другая задача... Значит нужно давать в прокат там/тогда где/когда пробок нет.

 

ПС: а что такое 20 компаний для Москвы(!)...

Edited May 15, 2007 by LBH

[Merso 11]

Пробки мешают А это другая задача... Значит нужно давать в прокат там/тогда где/когда пробок нет.

 

ПС: а что такое 20 компаний для Москвы(!)...

 

 

А у меня в Подольске вообще ни одной. Да и спроса, наверно, нет.

[andrew 0]

"Спрос рождает пропозицию"

 

Прокат авто выгоден в местах отдыха, а не в обычных городах, по крайней мере в Росии.

[Merso 11]

Согласна, в курортных городах - это отличный способ отдыха и знакомства с городом. А как тогда насчет Сочи, Геленджика.

[LBH 0]

Согласна, в курортных городах - это отличный способ отдыха и знакомства с городом. А как тогда насчет Сочи, Геленджика.

 

Никогда не был в Сочи и Геленджика(-е). А что не так с этими городами? Какой вопрос Вас интересует?

[Georg 1]

2. Выйдет ли уровень проката авто в нашей стране на европейский уровень?

Как показывает статистика, спрос на услуги проката автомобилей растет на 10-20% в год.

[lester 1]

Как показывает статистика, спрос на услуги проката автомобилей растет на 10-20% в год.

Со слов экспертов, в последние несколько лет увеличился спрос на прокат автомобилей без водителя, однако предоставление автомобиля с водителем все еще остается наиболее распространенной и популярной услугой. Особенно востребованы автомобили иностранного производства экономкласса. Кроме этого повышаются и требования клиентов к уровню сервиса, предоставляемого компаниями.

 

[denev 0]

Со слов экспертов, в последние несколько лет увеличился спрос на прокат автомобилей без водителя, однако предоставление автомобиля с водителем все еще остается наиболее распространенной и популярной услугой. Особенно востребованы автомобили иностранного производства экономкласса. Кроме этого повышаются и требования клиентов к уровню сервиса, предоставляемого компаниями.

Интересно, и кто пользуется услугами проката? Гости города?

[lester 1]

Интересно, и кто пользуется услугами проката? Гости города?

Самая распространенная причина обращения в прокатную компанию - поломка собственного автомобиля.

 

[denev 0]

Самая распространенная причина обращения в прокатную компанию - поломка собственного автомобиля.

То есть, в основном частные лица?

[lester 1]

То есть, в основном частные лица?

Да, но увеличивается спрос от юридических лиц на длительную аренду, по данным разных компаний, юридические лица составляют 50-80% в зависимости от сезона. К лету количество иногородних и иностранных клиентов увеличивается.

 

[Merso 11]

Никогда не был в Сочи и Геленджика(-е). А что не так с этими городами? Какой вопрос Вас интересует?

 

Предположение, что в курортных городах данный бизнес должен развиваться более интенсивно.

 

Нашла в Сочи 4 компании по прокату. Ради интереса выкладываю цены:

 

Деу Нексиа - 150 руб. в час = 2500 руб. в сутки;

Волга - 200 руб. в час;

ГАЗель - 200 руб. в час;

Линкольн - 500 руб. в час;

Мерседес С и Е класса - 800 руб. в час;

лимузин - 1600 руб. в час;

 

 

[Georg 1]

Предположение, что в курортных городах данный бизнес должен развиваться более интенсивно.

 

Нашла в Сочи 4 компании по прокату. Ради интереса выкладываю цены:

 

Деу Нексиа - 150 руб. в час = 2500 руб. в сутки;

Волга - 200 руб. в час;

ГАЗель - 200 руб. в час;

Линкольн - 500 руб. в час;

Мерседес С и Е класса - 800 руб. в час;

лимузин - 1600 руб. в час;

Дешевле, однако, на своём из дома приехать. Хотя покататься по достопримечательностям конечно удобно.

[Merso 11]

Согласна, по территории России я тоже предпочитаю ездить на своем авто. Жаль только "таможенники лютуют".

[LBH 0]

Дешевле, однако, на своём из дома приехать. Хотя покататься по достопримечательностям конечно удобно.

 

Люди, которые открывают прокат автомобилей, на людей, которые выражаются как вы, подразумевая дешивизну, и не будут смотреть. Таковы уж правила. Платит тот, у кого есть деньги и кто хочет воспользоваться такой услугой. Для них и открывают прокаты.

 

Merso

Всему свое время. Нет спроса, нет предложения.

[Astron 0]

Дешевле, однако, на своём из дома приехать. Хотя покататься по достопримечательностям конечно удобно.

"Люди, которые открывают прокат автомобилей, на людей, которые выражаются как вы, подразумевая дешивизну, и не будут смотреть. Таковы уж правила. Платит тот, у кого есть деньги и кто хочет воспользоваться такой услугой. Для них и открывают прокаты."

 

На самом деле, даже те люди, которые экономят деньги в течение года, на отдыхе частенько "отрываются по полной". Поэтому-то прокат автомобилей в таких городах конечно же дело прибыльное.

[denev 0]

На самом деле, даже те люди, которые экономят деньги в течение года, на отдыхе частенько "отрываются по полной". Поэтому-то прокат автомобилей в таких городах конечно же дело прибыльное.

Да, это вы точно подметили.

[user 0]

В Турции, в Аланье, знакомые за 40$ брали на весь день WV Golf 4, правда бензин отдельно покупали.