Яхтинг

[GERMES 2]

Постепенно жизнь российских владельцев лодок, дорогих и не очень, становится лёгкой и приятной : хороший яхт - клубов всё больше, они вынужденны бороться за клиента, повышая качество услуг.

От размера Вашей лодки будут зависеть не только затраты на стоянку, но и прочие сервисные тонкости.

Например, консервация большой лодки обойдётся в $ 7-10 тыс., а маленькой - всего в $ 2-3 тыс. Для скромного катера не потребуется и большой команды - достаточно одного капитана - и то на первое время, пока Вы сами не научитесь управляться с лодкой. Средняя зарплата капитана - $ 1,2 тыс. в месяц. Для лодки побольше, длиной от 20 метров, потребуется уже два капитана и соответственно две зарплаты. Маленькие катера в большом количестве (около 40 тыс. едениц в год) производят американские и канадские компании. Самая известная фирма, Genmar, производит лодки Wellcraft, Glastron, Larson размером от 5,5 до 22 метров и стоимостью от $ 30 тыс. до $ 1,7 млн в США, в России они примерно вполовину дороже ( из-за пошлины, перевозки и прочих расходов импортёра).

"Никто теперь не покупает яхту, потому что это модно". Яхт - клубы в первую очередь место тусовок.

[GERMES 2]

Из корневого поста не ясно, где собираются ходить на такой лодке, для Подмосковных водохранилищ она великовата, для моря 30 футов -минимум, с которым,конечно, можно смириться.

 

Развитие яхтинга происходит конечно не только на Подмосковных водохранилищах, чтобы судить о размерах яхт, нужно так же учитывать и амбиции их владельцев.

Яхтсмены видят себя не только на российских акваториях, многие выбирают яхт - клубы и в странах ближайшего зарубежья, например в Крыму.

[Georg 1]

Развитие яхтинга происходит конечно не только на Подмосковных водохранилищах, чтобы судить о размерах яхт, нужно так же учитывать и амбиции их владельцев.

Яхтсмены видят себя не только на российских акваториях, многие выбирают яхт - клубы и в странах ближайшего зарубежья, например в Крыму.

Да, мода на яхты еще только набирает силу. Настоящий интерес еще впереди.

[GERMES 2]

Да, мода на яхты еще только набирает силу. Настоящий интерес еще впереди.

Я бы сказал, что мода уже давно набирает обороты, но вот культура яхтинга еще не до конца сформировалась.

[Merso 11]

Как-то места у нас мало для большого количества яхт. А вообще мне это напомнило тот факт, что у практически каждой модели авто есть свой клуб.

[PilMarket 0]

Развитие яхтинга происходит конечно не только на Подмосковных водохранилищах, чтобы судить о размерах яхт, нужно так же учитывать и амбиции их владельцев.

Яхтсмены видят себя не только на российских акваториях, многие выбирают яхт - клубы и в странах ближайшего зарубежья, например в Крыму.

 

Крым, Сочи, Анапа, Адлер...

 

P.S

З/П матроса на яхте водоизмещением от 300т - от 800 у.е

[GERMES 2]

Крым, Сочи, Анапа, Адлер...

 

P.S

З/П матроса на яхте водоизмещением от 300т - от 800 у.е

 

На Черноморском побережье, в таких городах, как Ялта, Севастополь, существуют и строятся новые яхт - клубы, которые вполне могут обеспечить стоянками для судов, как малых, так и яхт крейсерского типа. Замечательные люди собираются в подобных яхт - тусовках, многие из которых пересекали экватор в кругосветках.