Для покрытия дефицита бюджета Петербург будет вынужден занимать

Впервые с 2012 года Петербург будет вынужден жить в долг. Как сообщил сегодня на пресс-конференции представитель Смольного Эдуард Батанов, для покрытия дефицита бюджета со следующего года город будет вынужден выпустить облигации. По его словам переходящих остатков с 2014 года не предвидится.

2014 год Санкт-Петербург проживет без займов в любом случае, даже если исполнится прогноз комитета финансов Смольного о выполнении расходной части бюджета на 97%. А вот на погашение 50-миллиардного дефицита бюджета на 2015 год кроме заемного не предусмотрено никакого другого источника финансирования.

Первый транш облигаций Смольный планирует выпустить летом 2015 года. В зависимости от выполнения бюджета он может составить от 5 до 10 млрд. рублей. Срок заимствования будет зависеть от ситуации на рынке, но не должен превысить пяти лет. Последний раз город занимал в 2012 году. 2013 год «северная столица» прожила без заимствований.

При этом планируемый размер дефицита бюджета на следующий год еще не прошел второго чтения и не исключено, что сумма может быть увеличена. Батанов напомнил, что в главном документе Петербурга не были учтены расходы по тем объектам, на которые к моменту его подготовки не были готовы проекты. А расходы по этим статьям предусмотрены весьма солидные. К «неучтенным» объектам относится реконструкция Тучкова моста, продолжение наб. Макарова, транспортная развязка вокруг Красного Села. На некоторые из них были запрошены средства из федерального бюджета и решения еще не приняты.

Предельно допустимый предел дефицита бюджета согласно Бюджетного комплекса не может превышать 59 млрд. рублей, однако это не значит, что эта норма будет полностью выбрана. По словам Батанова часть расходов будет перераспределена и кому то придется «затянуть пояса».

Проект бюджета Санкт-Петербурга на 2015 год, который уже прошел первое чтение ранее был опубликован на официальном сайте комитета финансов Смольного. Доходная часть главного финансового документа города составляет 408,1 млрд. рублей, расходная часть – 458 млрд. рублей и дефицит бюджета – 49,9 млрд. рублей.

Все инфраструктурные проекты, вошедшие в Адресную инвестиционную программу города, начаты в текущем году или ранее. В 2015 году Смольный не планирует строительство ни одной новой автомобильной развязки, но планирует начать реконструкцию трамвайных путей под новый вид скоростных трамваев. На эти цели в 2015 году планируется выделить 117 млн. рублей. Полностью заменить путь планируется в 2017 году.