Daimler планирует приобрести 25% производителя моторов MV Agusta
Немецкая автомобильная корпорация Daimler AG объявила, что готовится приобрести 25% итальянского производителя мотоциклов MV Agusta. Сделка станет частью долгосрочного сотрудничества между двумя компаниями. В результате немецкий автогигант будет иметь доступ к высокопроизводительным трехцилиндровым двигателям, предназначенным для мотоциклов Avgusta, сообщает Reuters.
Зачем заключают сделку
Сделка будет осуществляться через Mercedes-AMG, принадлежащей Daimler. Это даст немецкой компании право голоса в собрании акционеров легендарного итальянского производителя мотоциклов.
Одной из причин для приобретения доли в Avgusta стали государственные правила, которые предназначены для снижения выбросов углерода и загрязнение окружающей среды. Вмешательства в эту область подталкивает многих производителей переключиться на более легкие высокопроизводительные двигатели, которые эффективно могут быть использованы для расширения диапазона электродвигателей в гибридных автомобилях.
Когда сделка по приобретению доли будет завершена, компания Mercedes сможет использовать высокопроизводительные двигатели Avgusta. Кроме трехцилиндровых двигателей итальянская компания разработала четырехцилиндровые двигатели объемом от 675 до 1100 куб. см.
Генеральный директор Mercedes-AMG, Тобиас Мерс прокомментировал приобретение 25 процентов Avgusta следующим образом: «В Avgusta мы нашли надежного партнера Mercedes-AMG. Наше партнерство с ними есть вход в другой мир». Со своей стороны, генеральный директор и президент Avgusta Джованни Кастильони, цитируемый Reuters, заявил, что его сотрудничество с Mercedes будет способствовать глобальному расширению компании и ускорит ее рост.
Помимо доступа к двигателям итальянского производителя моторов, сотрудничество между итальянской и немецкой компаниями будет включать совместные усилия в области маркетинга и продаж.
Ответ на конкуренцию
Сделку между Daimler и Avgusta можно рассматривать как ответ со стороны немецкого автогиганта на действия одного из своих основных конкурентов Volkswagen, который купил итальянскую компанию Ducati в 2012 году за 860 миллионов евро.
Ранее в этом году они представили гибрид XL Sport, в который интегрирован двухцилиндровый двигатель Ducati. Другой важный конкурент Daimler — BMW, также имеет доступ к трехцилиндровым двигателям, которые интегрированы в гибрид i8 — один из самых высокотехнологичных автомобилей на немецком рынке.
За последние 10 лет финансовое положение итальянского производителя не было стабильным, и компания последовательно сменила несколько владельцев, в том числе Harley-Davidson и принадлежащую Малайзии автомобильную компанию Proton. Последние четыре года Avgusta принадлежит сыну легендарного исполнительного директора Кастильони. Сделка между Avgusta и Mercedes должна быть еще утверждена соответствующими регулирующими органами. Ожидается, что это произойдет в конце ноября.
