Петербургский General Motors остановит производство на два месяца

Сложная ситуация на российском автомобильном рынке заставляет производителей идти на непопулярные меры. Пресс-служба Петербургского General Motors сообщает о двухмесячной приостановке производства. Самая масштабная пауза в работе предприятия продлится с 23 марта по 15 мая.

2014 год стал самым неудачным годом для компании со времени экономического кризиса. Весь прошлый год предприятие работало с перебоями. Однако из-за катастрофической ситуации с курсом российской валюты и падения спроса завод останавливает выпуск автомобилей почти на два месяца. Сотрудники предприятия получат компенсацию за вынужденный простой в соответствии с действующим законодательством, заявляют в пресс-службе.

Помимо традиционных летних «каникул» в 2014 году петербургский General Motors имел масштабные простои в августе и сентябре, в которые работал только по четыре дня в месяц. Количество рабочих смен в октябре составило 8. Со времени последнего простоя в октябре и до начала новогодних каникул предприятие проработало в общей сложности около 2-х недель.

По мнению экспертов рынка, проблемы компании плотно связаны с невысокой локализацией и как следствие с высокой зависимостью от курса доллара и растущими ценами на машины. Еще одной причиной неудач, по мнению экспертов, является морально устаревший модельный ряд, требующий кардинального обновления.

В большей степени General Motors представлен в России марками Opel и Chevrolet, цены на которые в январе повысились на 15%. И это при том, что предыдущая ценовая коррекция на предприятии прошла буквально в декабре, когда цены поднялись от 4 до 14 процентов в зависимости от конкретной модели. Цены на авто в конце прошлого года повысили многие компании из-за резкого падения курса рубля. Кроме этого в конце 2014 года на фоне падения российской валюты практически все дилеры фиксировали ажиотажный спрос на автомобили, из-за чего запасы большинства из них истощились.

Завод GM был открыт в 2008 году в Шушарах (Ленинградская область) с проектной мощностью 100 тыс. машин в год. К 2015 году компания планировала расширить производство до 230 тыс. машин в год. Численность работников завода до сокращения составляла 2 тыс. человек (включая офисных работников). После оптимизации производства количество работников уменьшилось до 1,5 тысяч.

По данным компании за 11 месяцев 2011 года предприятие выпустило 109 700 автомобилей. Общие российские продажи GM, с учетом ввозимых машин, за первые 9 месяцев 2014 года составили 138 тыс. экземпляров, при этом в III квартале было реализовано лишь 39 тысяч машин, что на 43% меньше, чем за аналогичный период 2013 года. В октябре руководство завода заявило о получении убытков в размере 194 млн. долларов.