Соединённые Штаты сообщили о намерении ввести пошлины на европейскую продукцию
Торговое представительство Соединённых Штатов уведомило об установлении пошлин на продукцию, изготовленную на территории Европейского Союза. Так, за импорт самолётов придётся платить 10%, на прочие товары – 25%. К ним относятся сельскохозяйственные и промышленные товары.
Перед этим появилась информация, что арбитры ВТО приняли решение в пользу Вашингтона в споре с Брюсселем в отношении предоставления субсидии компании Airbus. Всемирная торговая организация позволила США установить пошлины на продукцию, изготовленную в Евросоюзе, на сумму в 7.5 млрд долл. в год.
В торговом представительстве США сообщили, что значительная доля пошлин будет установлена по отношению к продукции, сделанной в Испании, ФРГ и Британии. Они вступят в силу 18 октября. Например, пошлины в размере 10% будут введены на самолёты, изготовленные в Германии, Британии, Франции и Испании.
Импортные тарифы в размере 25% начнут действовать по отношению к односолодовому шотландскому и ирландскому виски, продукции из кашемира, пуловерам, свитерам и шерстяной одежде из Британии, а также в отношении немецкого кофе и промышленному оборудованию.
Комментарий представителя США
Роберт Лайтхайзер, занимающий должность торгпреда США, отметил: «На протяжении ряда лет Евросоюз предоставлял Airbus большие субсидии, они причинили немалый ущерб американской авиакосмической промышленности и нашим сотрудникам. Судебные тяжбы длились полтора десятка лет. Наконец ВТО приняла решение, что США могут установить ответные меры по отношению к незаконному субсидированию Евросоюза. Вашингтон направил в организацию обращение провести в средине октября встречу для согласования пошлин. Торгпред США и дальше будет проводить переоценку данных пошлин с учётом переговоров с Брюсселем».
Источник в Министерстве торговли США предоставил свой комментарий: «Евросоюз не имеет оснований для введения ответных мер». В то же время Европейский комиссар по торговле Сесилия Мальмстрем сообщила о готовности Евросоюза предпринять ответные действия, если Вашингтон использует своё право ввести тарифы. По сути, ЕС сам ожидает практически такого же разрешения: через несколько месяцев Всемирная торговая организация позволит Европейскому Союзу установить ответные меры против Вашингтона в судебной тяжбе по Boeing на фоне нарушении правил организации.
