Tesla обогнала Boeing по капитализации
Автопроизводитель Tesla опередил Boeing по показателю капитализации, в результате он стал наиболее ценной промышленной компанией и был уменьшен разрыв, ведь в 2019 году он достигал около 200 млрд долл.
Рыночная капитализация Тесла на 83 млн долл. превысила капитализацию Boeing во время торгов на Нью-Йоркской бирже. Об этом сообщило агентство Bloomberg. Бумаги Boeing дешевели в том числе по причине распространения коронавируса и потерь от крушений 2-х самолётов Boeing 737. В течение одного дня на прошлой неделе акции компании обвалились на 11%, что стало минимальным параметром с лета 2017 года.
Ценные бумаги Tesla подорожали больше, чем на 50% в 2020 году, а прибыль по ним превысила прогнозы. В первый раз компания опередила по капитализации Volkswagen AG в первый месяц 2020 года, и сейчас занимает вторую позицию в мире среди производителей авто. ТОП-1 уверенно занимает Toyota Motor.
Не так давно Tesla изготовила миллионное авто. Ним стал паркетник Model Y. Не так давно американцы смогли приобретать эти авто. Tesla – это первый производитель США, который смог изготовить такое количество транспортных средств, которые не выбрасывают в окружающую среду выбросы.
BMW в декабре 2019 года отчиталась о выпуске 500-тысячного электрокара. Компания планирует до завершения 2021 года изготовить 1 млн авто. Nissan Leaf выпустил 450 000 электромобилей, Volkswagen – 250 000 авто.
Tesla изготавливает электромобили с 2008 года, но только с 2012 года компания производит серийный выпуск. На данный момент Tesla открыла компании в Соединённых Штатах, Китае и Нидерландах. Следующая цель – открытие фабрики в столице Германии.
Возможные последствия для рынка электромобилей и положение дел компании Boeing
И всё же обвал стоимости на нефть может привести к обвалу стоимости акций Tesla. Это вполне логично, что когда стоимость нефти и газа понижается, продажи электрокаров снижается. Компания Илона Маска ведёт борьбу с последствиями распространения коронавируса в КНР и в других странах мира.
CPAC сообщила, что Tesla в феврале изготовила более 3950 электрокаров в Китае. При этом нет информации, сколько из них были поставлены потребителям, а какое количество выставлено в магазины компании.
Boeing приходится направлять массу усилий, чтобы восстанавливать репутацию и компенсировать убытки. Потери, связанные с крушениями 737 MAX, в конечном счёте окажутся выше 18.5 млрд долл. Компания уже компенсировала заказчиков свыше 8 млрд долл., ещё 6.5 млрд долл. требуются, чтобы произвести модернизацию производства и перезапустить конвейер. От всей суммы нужно около полпроцента – 100 млн долл. – для выплаты родственникам погибших.
Пока нет информации, когда Boeing снова начнёт выпускать 737 MAX. Раньше ожидалось, что линия будет запущена в конце текущего года. Руководство авиапроизводителя заявило, что в планах компании постепенно возвращать экс-бестселлер, только в этом случае можно избежать необходимости дополнительных ресурсов для удовлетворения шквала заказов.
Эксперты не испытывают особого оптимизма в отношении перспектив авиапроизводителя: в первом месяце 2020 года Boeing привлёк заёмные средства на 12 млрд долл. По их мнению, значительная доля суммы будет потрачена на решение проблем, которые связаны с 737 MAX. В то же время лидерство в производстве авиасудов постепенно перехватывает европейский Airbus.
