Изменение курса рубля и цен российских активов
Андрей Барышев, входящий в комитет Государственной думы по регламенту и контролю от «Единой России», подал в нижнюю палату проект закона об отмене транспортного налога со следующего года. Документ прошёл регистрацию в базе парламента.
Инициируются поправки в НК по отмене транспортного налога, он остаётся региональным налогом, его величину определяют местные власти, а полученные средства направляются в местные бюджеты.
Господин Барышев отметил: «Владимир Путин и представители общественности несколько раз говорили об отказе от транспортного налога с тем, чтобы возместить потерю доходов благодаря акцизам на горючее. Такой подход будет более справедливым с позиции распределения бремени в покрытии затрат, которые связаны с развитием инфраструктуры дорог в России».
Комментарии Андрея Барышева
Инициатор проекта напомнил, что на фоне пандемии и последствий кризиса многие сократили применение транспортных средств. Для данной группы граждан отмена транспортного налога станет значительной поддержкой.
В проекте закона акцентируется внимание: «Принимая во внимание небольшую собираемость транспортного налога и индексацию акциза на горючее, отмена сбора станет эффективной мерой, которая позволит сделать распределение бремени финансирования затрат более справедливым и создаст стимулы для покупки более экологичных автомобилей».
Пётр Шкуматов, возглавляющий рабочую группу «Защиты прав автомобилистов», отметил необходимость реформирования транспортного налога и разработки целевого инфраструктурного сбора. Он будет направляться не просто в местные бюджеты, а будет использоваться конкретно для восстановления и содержания автодорог. Непосредственно транспортный налог сейчас поздно отменять.
Господин Шкуматов отметил: «Совокупные расходы в год на автодороги в России составляют около 2 трлн руб. У меня есть большие сомнения, что ежегодно правительство может выделить дополнительно такую сумму. Поэтому логично, что аналогичная сумма будет поступать от автомобилистов через какой-то вид налогообложения. Когда же владельцы машин полностью перейдут на электричество либо газ финансировать эксплуатацию автодорог можно будет исключительно за счёт транспортного налога».
В последнее время парламентарии несколько раз предлагали отказаться от транспортного налога. Так, в начале этого месяца Василий Власов, занимающий должность первого зампреда комитета по собственности, природным ресурсам и земельным отношениям, написал главе Минфина Антону Силуанову письмо, в котором описал причины необходимости отмены транспортного налога на отечественные автомобили.
