Инвестиции в автомобили

[dark56 0]

Друзья, поделитесь опытом. Кто занимался таким видом деятельности. Какие бывают подводные камни и что лучше выбрать. 

1. Покупка из-за рубежа, с последующей продажей. 
2. Покупка на запчасти. 
3. Пригон по заказ из-за рубежа. 
4. Покупка с последующим ремонтом. 

Я очень хорошо знаком с четвертым пунктом. Занимался этим более года. За этого время поменял четыре машины и в течении года продавал их. Прибыль получалась несущественная, поэтому и бросил. Хочется узнать про ваш опыт в этом деле.

[navigator 27]

Есть знакомый, который занимался подобным, но бросил...говорил, что сейчас конкурировать с дилерскими центрами невозможно.

[Rentier 9]

Хонда ушла с Рынка РФ, Опель и Шевроле ушли.

 

Эти марки вполне можно начать возить.

[Павел Губарев 3]

Если честно, мне сложно назвать подобную деятельность инвестированием. Инвестирование в автомобили - когда ты покупаешь раритетный автомобиль, какой-нибудь Мерс 1940-х годов, ухаживаешь за ним и через двадцать лет продаёшь его за большую цену. И это дело - вполне выгодное, если учитывать, что цена старых автомобилей с каждым годом всё увеличивается. Покупка машины и перепродажа её в России - деятельность малоприбыльная, потому что какой бы вы автомобиль не закупали - пока вы его отремонтируете, он всё-равно будет поддержаным, и его не продашь по цене нового(так как за новыми у нас обращаются к дилерам, а не к частным лицам).

[R.S. 2]

ну да, это больше свое маленькое дело, я думаю вариант №4 самый правильный, был опыт года три назад, занимались шкодами октавия, битыми, в активе была стапельная с общей слесаркой и покрасочная, октавии потому что машина ходовая, а только октавиями потому что оставалось много запчастей и под них подбирались битые машины, таким образом покупать надо было меньше железа, и при этом резерв постоянно пополнялся и обновлялся, делали 2-3 машины параллельно, выхлоп был нормальный... но сейчас это больше если для души, реально у нас уже поставлена система сбывания одноразовых автомобилей.... проще просто покраской заняться или ремонтом автоматов. 

[Павлик 149]

Не думаю, что на инвестициях в автомобили можно заработать, потому что машины с каждым годом теряют в цене, если это не раритет. И опытом вряд ли кто-то станет делиться, такая информация денег стоит. 
 

[Михаил. 38]

Чтобы заработать на инвестициях в автомобили надо быть занятым в этой сфере. Работать на кого-то успешного, чтобы знать внутреннюю кухню и обладать необходимой информацией. Как только почувствуете, что подкованы и можете взять на себя ответственность, то увольняетесь и продолжаете работать без начальника. В противном же случае такие начинания чреваты набиванием шишек и полным разочарованием. 

[AlexB 0]

Да, инвестиция в автомобили довольно-таки сложная штука. Тут слишком много нюансов, которые надо тщательно проанализировать, прежде чем прыгать в опыт с головой.

 

Настоятельно рекомендую почитать пару статей здесь - думаю они помогу избежать явных ошибок

Edited December 3, 2020 by Я-всё-вижу

[Павлик 149]

Никогда не считал, что инвестицией покупку автомобиля, если он предназначен для обычного пользования, а не является каким-то раритетом. Но глядя на рост цен на авто за последние годы приходишь к пониманию, что в некотором смысле те кто купили машины за прошедшие несколько лет сделали неплохую инвестицию. Цены просто зашкаливают и когда кажется, что дальше расти некуда происходит очередной подъём цен. Дорожают не только иномарки, но и продукция отечественного автопрома. 

[Жмотов 4]

Большинство из тех, кто несколько лет назад приобрели машины, вот про них можно сказать, что они сделали инвестиции в автомобили. Сегодня читал обсуждение покупки авто и там одна девушка написала, что она 2 года назад купила какую-то модель, которую сейчас может продать дороже цены покупки 2 летней давности. То есть она проездила 2 года на машине и за это время её транспортное средство подорожало даже с учётом пробега. Не хочется представлять сколько стоит новое. Самому предстоит покупка, но видимо придётся отложить до лучших времён. Надеюсь, что они наступят. 

[Геннадий 10]

Никогда не думал, что могу такое написать, но сейчас покупку авто можно считать инвестицией. Вроде бы есть объективные причины, чтобы машины не дорожали, но происходит обратное. Обновить машину стало сложно и в особенности, если не рассматриваешь кредит, а хочется поднакопить и купить. Отечественные марки стоят, как ещё не так давно стоили хорошие иномарки. И ремонт дорогой и техобслуживание, а топливо само собой дорожает постоянно. Сейчас цена на бензин стабильна, а о снижении можно мечтать. 

[Павлик 149]

Нет никакой надежды на то, что автомобили станут доступнее, но вполне возможно дальнейшее подорожание. Постепенно идём к тому, что машина начинает становиться роскошью, а не просто средством для передвижения. А ведь отличное время для отечественного автопрома, когда нет прежней конкуренции. Ослабевший рубль, санкции и ушедшие иностранные комапнии способствуют повышению спроса на отечественную продукцию. Вот только пока не вижу доступных и заманчивых предложений от автопрома.